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近日，樂思輿情監測中心關注到蘭州交通限行新政發布，而后引發民眾爭議及媒體報道，主要圍繞相關部門治堵無力、限行治標不治本、道路系統落后等。

輿情始末

　7月3日，蘭州市公安局發布通告，對核載不足9人的小客車尾號限行措施作出調整，將于7月7日執行，引發巨大爭議。

根據蘭州市公安局發布的最新通告，從7月7日起，非蘭州本地車牌進入蘭州的規定區域，需遵守單雙號限行政策，尾號為單號的機動車，單日禁止限行時間在限行區域通行，尾號為雙號的機動車則反之。

　　也就是說，一輛外地車牌的機動車，即使當天進入蘭州核心區時不限行，第二天也必然無法出行。一名網友在微博評論稱，“外地朋友還是別來蘭州自駕游了，小心今天進得來、明天出不去。”

相關回應

蘭州市公安局交警支隊副支隊長張偉解釋稱，第27屆中國蘭州投資貿易洽談會即將召開，本次限行調整主要是為了保障蘭洽會期間道路暢通有序。蘭洽會結束后，會根據道路通行情況、大數據分析研判，以及市民的意見和建議，適時對現行政策進行完善、優化和調整。

　　李悅郡也透露，7月12日以后，該政策會進行優化調整，調整前新發布的限行政策不變。

輿情反饋

對于本次限行令，最具爭議的是周末也限行。

蘭州的限行新政規定，除了法定節假日，工作日和雙休日均要限行，時間從早上7點到晚上9點。

對于民眾出行影響較大，而對于相關旅游業則更具沖擊，據業內人士描述，2020年國慶期間，蘭州躋身國內十大熱門旅游目的地，在十大租車人氣城市中，排名全國第九，是許多人自駕游的首選地。暑期是西北游的旺季，限行政策必然會對接下來的旅行團或者自駕游產生影響。

　針對本次限行，，治堵十年，蘭州的交通擁堵情況并未得到明顯的解決。事實上，限行是否能解決交通擁堵問題，在學界并無統一的共識。

“治堵的根本在疏而不在限”。民眾提出建議：成立以市政府領導牽頭，相關部門負責人組成的交通委員會，協調財政、規劃、城建、交通管理、城管等相關部門，建立緩解交通擁堵會商機制，開展交通暢通工程。

對其他影響蘭州交通的因素，也有建議稱完善交通指揮中心建設，提高對緊急突發事件和交通事故、交通擁堵的快速反應處理能力，加大對交通違法行為的處罰力度。將道路開挖納入市政管理的硬性指標，嚴格道路開挖的審批。

信息來源：網絡

圖片來源：網絡

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