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凈利潤下滑

前程無憂2021年第一季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收8.95億元，同比增長13.2%；凈利潤5720萬元，相較于2020年同期的2.05億元，同比驟降72.1%。

前程無憂持續(xù)下滑的毛利率也被市場詬病，根據(jù)前述財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司一季度毛利率為64.1%，而根據(jù)公司2018-2020年年報(bào)，毛利率分別為72.8%、69.45%以及67.54%。公司在去年年報(bào)中對毛利率下滑的解釋為雇員補(bǔ)償費(fèi)用增加和工作人員增加。

　　雪上加霜的是，前程無憂報(bào)告期內(nèi)的各項(xiàng)費(fèi)用仍在增加，特別是營銷費(fèi)用。數(shù)據(jù)顯示，其2021年第一季度的營銷費(fèi)用同比增長71.6%至4.74億元。廣告和促銷費(fèi)為2.31億元，較2020年同期的7490萬元增長208.8%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，其營銷壓力可能來自于“云招聘”興起的趨勢。

服務(wù)企業(yè)減少

公司服務(wù)的B端企業(yè)數(shù)量同樣也在不斷減少。財(cái)報(bào)顯示，其2018年、2019年、2020年服務(wù)的企業(yè)數(shù)量分別為48萬家、42萬家、36萬家，近兩年已累計(jì)減少12萬家企業(yè)，降速明顯。而從同季財(cái)報(bào)來看，BOSS 直聘的服務(wù)企業(yè)數(shù)量為360萬家，獵聘服務(wù)的企業(yè)數(shù)量為73萬家，均超過前程無憂。

私有化加速

　前程無憂近日更新了私有化相關(guān)公告，它已與Garnet Faith有限公司簽訂了最終的協(xié)議以及合并計(jì)劃（”合并協(xié)議”），將于2021年9月30前完成以79.05美元每股的價(jià)格，將納斯達(dá)克上市的前程無憂流通股股份悉數(shù)收購。這項(xiàng)交易意味著公司將以約為57億美元的權(quán)益價(jià)值實(shí)現(xiàn)私有化退市。

公告顯示，收購合約方是以Dcp capital（專注于亞洲市場的國際性私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)—德弘資本）領(lǐng)頭，Ocean Link（鷗翎資本）以及前程無憂CEO甄榮輝所掌控的Recruit Holdings共同參與在內(nèi)的聯(lián)合財(cái)團(tuán)。

　　不出意外的話，前程無憂將于今年下半年從納斯達(dá)克退市，再次成為私人控股公司。有業(yè)內(nèi)人士稱，私有化對于目前的前程無憂來說，未必是一件壞事。私有化后前程無憂會比上市時(shí)擁有更多的選擇權(quán)，同時(shí)還可以更好地整合行業(yè)的資源。

　　值得注意的是，收購方之一的鷗翎資本，曾在去年發(fā)起了主導(dǎo)收購58同城的投資要約，當(dāng)時(shí)鷗翎資本擬以55美元每股的價(jià)格提出對58同城在美流通股的收購。而管理鷗翎資本的合伙人之一，是攜程網(wǎng)前高管、七天連鎖酒店創(chuàng)始人鄭南雁，鷗翎資本董事梁建章亦是攜程網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人。一前一后，兩次發(fā)力招聘行業(yè)，“攜程系”此舉也是耐人尋味。

信息來源：網(wǎng)絡(luò)

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

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