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近日，本土汽車零部件供應商國威科技被傳因資金鏈問題已停產并瀕臨破產，并由此導致多個自主汽車品牌的生產受到影響，而該公司員工在網上也發帖稱“公司經常會拖欠工資，資金鏈有嚴重問題”。第一財經記者向國威科技相關負責人求證，該負責人拒絕對此事進行評論，但承認“公司的確出現一些問題”。　　

與此同時，零部件企業砸向整車企業的“訴狀”也在不斷增多，據萬安科技(7.490, -0.18, -2.35%)發布公告稱，其全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司（下稱“萬寶機械”）提交民事訴訟狀，要求力帆股份(3.980, 0.09, 2.31%)旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司（下稱“力帆乘用車”）及力帆乘用車北碚分公司支付約607.57萬元的貨款。而據前瞻產業研究院的不完全統計，僅2019年初至今，就有數十起由零部件企業向整車企業發起訴訟、要求支付貨款的案例。

　　汽車零部件行業人士李嘉告訴第一財經記者，隨著汽車產業“跑量”時代一去不復返，此前不在整車企業考慮范圍內的整零關系，不僅面臨著一系列挑戰，甚至將成為汽車產業整體調整的起始點。

信息來源：第一財經

圖片來源：網絡

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