高清免费视频|成都冻货格|我可以再往深处一点吗视频|舌头伸进去添的我好爽高潮欧美|性都花花世家|无人区卡一卡二卡三乱码网站|草莓看视频在线观看免费

事件概況：

8月14日，華商報(bào)以《曝陜西安康交警每人每月要罰夠5500元 否則罰款》為題報(bào)道安康交管部門量化罰款指標(biāo)的新聞引發(fā)輿論關(guān)注。報(bào)道稱，安康交管部門的輔警向外爆料稱，其所在單位下達(dá)罰款任務(wù)。

“公安部規(guī)定嚴(yán)禁變相給民警下達(dá)考核任務(wù)，交警隊(duì)每人每月要罰夠5500，如果沒(méi)有完成，就要扣除300元績(jī)效工資和480元的加班費(fèi)，拿到手只有900元。”8月11日晚，安康市公安局漢濱分局交警大隊(duì)在城區(qū)工作的輔警爆料稱該大隊(duì)給各班組下達(dá)罰款任務(wù)，完不成的則要扣工資。

官方回應(yīng)：

安康市公安局漢濱分局交警大隊(duì)回復(fù)稱，根本就不存在下罰款任務(wù)的說(shuō)法，只是大家對(duì)量化考核理解有誤。負(fù)責(zé)人介紹，該中隊(duì)承擔(dān)著安康主城區(qū)交管工作，主城區(qū)人數(shù)約40萬(wàn)，城區(qū)流動(dòng)的機(jī)動(dòng)車40多萬(wàn)輛（含電動(dòng)車）。現(xiàn)在工作人員128人，對(duì)于輔警和干警的考核是一致的，就是在省交警總隊(duì)和交警支隊(duì)五項(xiàng)考核要求下，將考核指標(biāo)分到每個(gè)人頭上。

輿情傳播：

把罰款量化稱指標(biāo)分配每個(gè)交警身上，該消息一經(jīng)報(bào)曝出迅速引來(lái)輿論的關(guān)注和爭(zhēng)議。據(jù)樂(lè)思輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的跟蹤數(shù)據(jù)顯示，8月14日華商報(bào)曝光該事件后迅速在網(wǎng)上發(fā)酵，當(dāng)天網(wǎng)易、搜狐、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、現(xiàn)代快報(bào)等超過(guò)100家媒體轉(zhuǎn)載報(bào)道該事件，新聞量達(dá)147篇。其中網(wǎng)易新聞和新浪新聞該事件的轉(zhuǎn)發(fā)新聞分別吸引7.2萬(wàn)和6.5萬(wàn)人次的參與，總評(píng)論跟帖近7千條。微博方面，新浪微博該信息尚未發(fā)生大面積傳播，僅有部分微博大V做了轉(zhuǎn)發(fā)，但未引起大量轉(zhuǎn)發(fā)。在微信、論壇、貼吧等平臺(tái)，該消息也僅有少量的傳播和議論。整體來(lái)看，該信息引發(fā)的輿情尚處在初級(jí)階段，需要相關(guān)部門做好及時(shí)恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和應(yīng)對(duì)。

安康交警罰款指標(biāo)化

網(wǎng)友熱議：

@ m18911687477_1：交警的作用只能是開罰單了！

@ gdhetianfu：當(dāng)時(shí)交規(guī)出來(lái)，就知道是為罰款鋪路。

@ 505飛天羽：一個(gè)月才多少?gòu)埩P單啊？這算多難的事兒！

@ 熟釹：什么安康啊，到處是！

@ 青胖塊：安康是特例嗎？天下烏鴉一般黑。

@ newqm：只有安康這樣嗎？自己去問(wèn)下交警。

@ 胸前偉大：其實(shí)早就不是秘密了，只不過(guò)指標(biāo)不同罷了。

@ 劉徳華：5500元，確定不是一天的任務(wù)？

@ wzw1080：量化考核指標(biāo)，這不還是多罰多收工資嗎？

@ guosui666：嚴(yán)查交警罰款收入是否有貓膩？

@ ml夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)_236：都一樣的，太黑了！你給好處可以不計(jì)分，就是一群路霸，交警該整頓了。全國(guó)來(lái)說(shuō)這是普遍現(xiàn)象，根本不搞什么依法辦事，我酒駕就給了1000塊，分分鐘放行！誰(shuí)騙誰(shuí)是孫子。

@ liuk2003：所以對(duì)交警釣魚執(zhí)法,躲在電線桿后執(zhí)法就不奇怪了。

@ 貓都是神經(jīng)病：我就不明白這種事情怎么能下指標(biāo)，你讓他們公正執(zhí)法，最后罰多少是多少不行么？

@ ren883：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)在下行，地方上的日子不怎么好過(guò)，我相信這種事將會(huì)有更多的發(fā)生，因?yàn)榱P沒(méi)款的收入歸入地方財(cái)政和所在單位。

@ 憂郁的杞人：中國(guó)最大的改革是要把各個(gè)部門，各個(gè)單位的任務(wù)不再是以執(zhí)法罰款或者收費(fèi)為主，應(yīng)當(dāng)是完成多少本職任務(wù)為主，上樑 不正下樑歪，因?yàn)橛羞@個(gè)制度漏洞，只會(huì)讓本來(lái)好辦的事變得難辦，讓本來(lái)不可以辦的，比如食品違法之類的因?yàn)榻粔蛄隋X變得好辦，最后是搞得人人不滿意，人人自危。

@ riversouthpersonishog：交警很累，待遇也很低，希望我們能體諒他們！

輿情觀察：

交通部門設(shè)置罰款的目的本來(lái)是為了營(yíng)造良好的交通環(huán)境，然而在安康這里罰款的目的被量化、指標(biāo)化，成了交通部門的任務(wù)，而且直接與交警的業(yè)績(jī)掛鉤，這種強(qiáng)迫性的罰款績(jī)效方式雖然在一個(gè)角度上可以調(diào)動(dòng)交警們的工作量。但是從另一個(gè)方面講，這種“強(qiáng)迫性”罰款行為很難避免催生不公正執(zhí)法現(xiàn)象，導(dǎo)致交警們?yōu)榱送瓿扇蝿?wù)而為了罰款而罰款，導(dǎo)致罰款的本質(zhì)目的偏離原道，而且容易激化交警與車主的矛盾，造成交警部門形象負(fù)面。其實(shí)，考核交警工作有很多方式，而利用罰款量作為考核指標(biāo)顯然難以被公眾接受，更是對(duì)交警形象的“自黑”，需要相關(guān)部門引起注意和糾正。

樂(lè)思輿情監(jiān)測(cè)中心（www.galou.cn）文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，謝謝！