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20201年1月份以來(lái)，針對(duì)電梯安裝費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題，浙江杭州、河北石家莊等多地的一些小區(qū)開(kāi)始嘗試一種新模式——免費(fèi)安裝，有償使用，居民使用電梯時(shí)采用類似乘坐公交車的計(jì)次刷卡模式。

通過(guò)樂(lè)思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取與公交電梯相關(guān)近一月網(wǎng)絡(luò)輿情信息作簡(jiǎn)要分析。獲取價(jià)值信息主要集中在新浪微博、豆瓣小組、微信、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易等平臺(tái)，累計(jì)信息共計(jì)3,162篇。

一、輿情走勢(shì)

輿論波動(dòng)變化明顯，持續(xù)周期長(zhǎng)，初期關(guān)注度最高

從近一個(gè)月與“公交電梯”相關(guān)的輿情信息走勢(shì)來(lái)看，5月18日和20日是相關(guān)信息的主要傳播時(shí)間點(diǎn).此外，5月27日和6月10日與其有關(guān)的輿情信息也出現(xiàn)波動(dòng)。

根據(jù)樂(lè)思采集系統(tǒng)采集信息顯示，5月18日主要話題是“杭州老小區(qū)推出‘公交電梯’：前期不籌款，每坐一次刷1元”；5月20日，微博話題#杭州試行電梯公交1元1次#引起圍觀，截至目前引發(fā)1.3億人次閱讀，3,104人次討論，新聞熱點(diǎn)話題主要是““電梯公交”安裝免費(fèi),乘坐一次一塊錢!你贊同嗎?”

5月27日，網(wǎng)絡(luò)主要話題“一次一元，杭州’電梯公交‘收費(fèi)惹爭(zhēng)議”

6月10日，各媒體轉(zhuǎn)發(fā)“杭州一小區(qū)裝75部“公交電梯”：一次1元，為何住戶仍爬樓”信息，使得“公交電梯”輿情走勢(shì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)波動(dòng)上升。

根據(jù)輿情聲量走勢(shì)變化看輿論關(guān)注變化，通過(guò)四個(gè)主要傳播轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)看，近一個(gè)月內(nèi)，“公交電梯”在5月中旬主要是人們隊(duì)”新產(chǎn)物“的探索，媒體主要是對(duì)該舉措以積極的報(bào)道為主。在公交電梯施行一段時(shí)間后，5月27日至6月11日期間，互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品的聲音出現(xiàn)分歧，收費(fèi)及個(gè)人信息安全成為媒體及網(wǎng)友關(guān)注焦點(diǎn)。

二、媒體占比

微博、新聞、APP為三大主要傳播平臺(tái)

微博成為“公交電梯”輿情信息傳播的最主要平臺(tái)，約為28.15%；其次是新聞，約為27.96%；APP排在第三，占比約為18.03%。

從數(shù)據(jù)信息顯示，微博平臺(tái)信息數(shù)量主要分布在5月20日，網(wǎng)友參與#杭州試行電梯公交1元1次#話題的討論。

新聞媒體報(bào)道5月18日為傳播最高峰，主要是對(duì)“杭州一老小區(qū)推出’公交電梯‘：前期不籌款，每坐一次刷1元”的報(bào)道。

APP傳播高峰在5月18日前后，主要話題“杭州一老小區(qū)推出’公交電梯‘：前期不籌款，每坐一次刷1元”，與新聞媒體主要報(bào)道話題基本一致，也符合新聞媒體主體多平臺(tái)的趨勢(shì)。

三、網(wǎng)絡(luò)觀點(diǎn)

媒體及專家觀點(diǎn)：

5月18日，CCTV13馬上評(píng)表示，“電梯公交”，無(wú)疑生動(dòng)地給相關(guān)部門上了一堂公共服務(wù)課。任何事物只有賦予了“個(gè)人利益”足夠的平等，它才具備與“公共利益”博弈的能力。“個(gè)人利益”只有在心理或物質(zhì)上找到平衡點(diǎn)，才能夠真正服從于“公共利益”。本著這個(gè)辦事邏輯，許多看似千頭萬(wàn)緒、令人無(wú)從下手的民生難題，也就沒(méi)那么難解決了。

5月18日，廣州日?qǐng)?bào)表示，“公交電梯”雖好，卻別生搬硬套，“公交電梯”能在杭州這一小區(qū)收獲無(wú)數(shù)點(diǎn)贊，也貴在因地制宜。

5月20日，光明網(wǎng)表示，公共問(wèn)題的解決，需要耐心、細(xì)心和巧心，需要“繡花功夫”。只有勇于嘗試、敢于創(chuàng)新，“老大難”問(wèn)題才會(huì)迎刃而解。

5月21日，海報(bào)時(shí)評(píng)表示，暖心的“公交電梯”應(yīng)再多一些

5月21日，在“公交電梯”落實(shí)初期，電梯問(wèn)題專家吳斌認(rèn)為，“公交電梯”用市場(chǎng)化的方式打通了老舊小區(qū)電梯改造的“痛點(diǎn)”，具有復(fù)制推廣的價(jià)值。“以前，前期需要政府和住戶的資金投入。現(xiàn)在，前期不需要考慮太多成本支出，只需要考慮后期使用的問(wèn)題。”

6月10日，紅星新聞快評(píng)表示，“公交電梯”遇冷，老舊小區(qū)加裝電梯應(yīng)吸取教訓(xùn)

6月11日，社會(huì)都市現(xiàn)場(chǎng)記者探訪首批加裝小區(qū)表示，“雙贏”局面恐難實(shí)現(xiàn)

網(wǎng)友關(guān)注問(wèn)題焦點(diǎn)：

幾個(gè)人一起乘電梯誰(shuí)交錢？

一層和六層同一價(jià)？

其他人進(jìn)來(lái)會(huì)不會(huì)不刷臉？

刷臉是否會(huì)造成隱私泄露？

從媒體關(guān)注焦點(diǎn)來(lái)看，對(duì)“公交電梯”主要持有積極的態(tài)度，認(rèn)為這是提高公共服務(wù)水平，解決公共問(wèn)題的重要突破點(diǎn)。同時(shí)也有部分媒體對(duì)“電梯公交”持有中立觀望態(tài)度，這一新事物的普及度有待考證，以及“公交電梯”遇冷，對(duì)老舊小區(qū)加裝電梯提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

而從網(wǎng)友關(guān)注焦點(diǎn)來(lái)看，主要在價(jià)格、公民素質(zhì)以及個(gè)人信息安全的關(guān)注。

樂(lè)思輿情認(rèn)為，在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，為滿足人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，因需求而推動(dòng)生產(chǎn)的新事物需要結(jié)合民眾聲音，更加完善后落實(shí)，提升目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性。

而要把控住其中的風(fēng)險(xiǎn)，便需要相關(guān)部門對(duì)此進(jìn)行長(zhǎng)線的追蹤與監(jiān)測(cè)，在以需求為導(dǎo)向的基礎(chǔ)上，確切的把握住市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求，落實(shí)解決公共問(wèn)題，提升公共服務(wù)水平與公共設(shè)施建設(shè)能力。