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一、輿情概括：

由于長期未獲得資本輸血，加上每月高額的運維成本，多家供應商將ofo告上法院。

尋找中國創客根據公開資料統計，2018年以來，至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭，涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等多種事由，部分案件已達成和解，尚有多起仍在審理之中。

除此之外，ofo還涉及多起勞動合同糾紛。東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登記的住所或經營場所無法聯系而被工商部門列入企業經營異常名錄。

二、輿情監測大數據

1.傳播趨勢

本次事件截至目前整體輿情處于快速上升狀態，輿情在12月9日后開始相關媒體報道數量不斷升高，在12月10日相關媒體報道信息數量超過1000篇，整體輿情增長快速。

2.新聞媒體TOP10

截至目前參與報道的新聞媒體TOP10包括今日頭條、搜狐網、鳳凰網、百家號、新浪網、網易、中華網等多家有影響力的網站。其中，排在前三的是今日頭條、搜狐網和百家號，相關信息分別為68條、31條和23條。

3.總體傳播媒介分布

樂思軟件輿情監測數據顯示，截至目前此次輿情監測媒體構成類型中，排在采集來源榜前三位的是微博、新聞和微信。微博媒體是最重要的信息交流平臺，數據占比為61.94%，新聞和微信分別占27.56%和4.7%。

4.地域分析

截至目前此次輿情全國分布主要集中在東部沿海和中部地區，即我國經濟較發達和共享單車投放較多的地區，其中輿情熱度最高的地區為廣東省。

5.熱詞詞云

截至目前此次輿情相關熱詞如圖所示。

三、輿情熱議

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1.覺得與市民素質也有關

@yoyoXI：這怪的應該是ofo 嘛，難道不是破壞公共財產的市民嘛

@淡草夏麥：有些人的素質真的是夠低下的，小黃車有什么錯?

@陽陽是小太陽吖：多好的一件事，變成了這樣，整體國民素質還不達標

@轉身_浮華如幻：共享單車那么好的東西結局竟然這樣，綜合素質高一點也不會這結局

@酷似陳冠希C：還相信中國人的素質嗎？小黃車都被弄成慘不忍睹。

2.關心押金問題

@不可愛啵：趕緊把押金退了

@一個微博世界：客服已經無法打通，押金真的遙遙無期

@燈已經關了：快還我的押金

@叫我凡成：完了，這回押金是要涼了

@想成為你的可愛多：起不起訴我不關心，我就關心什么時候退我押金呀

四、輿情應對建議

團體：

1.需及時發現網上相關負面輿情，收集分析，準確把握事件的發展趨勢（建議使用輿情監測系統監測，如：樂思網絡輿情監測系統）

2.在事件剛開始發生時主動快速查清事實、了解真相，并組織人員快速找到解決問題的辦法。

3.需及時網絡上發布相關消息公布事件真相，及時處理事件并信息透明化。

個人：

1.要有冷靜客觀的判斷，積極參與討論。

2.關注事件最新進展，多從不同角度思考，能提出自己個人的觀點。

五、事件分析

ofo運營主體東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司因登記的住所或經營場所無法聯系，曾被工商部門列入企業經營異常名錄。

為了緩解資金壓力，ofo已經開展多項商業變現計劃，包括車身廣告、App端內廣告等。11月14日，ofo創始人戴威在公司員工大會上表示，由于供應商債轉股，目前公司資金情況正在好轉，但依然很困難。

（摘自環球網科技）

（樂思網絡輿情監測系統：基于全球領先的互聯網采集監控技術而研發，具有發現快，信息全，分析準的優勢。可讓用戶眼觀六路耳聽八方，在第一時間發現你想要的輿情信息。）