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一、輿情概括

近日，有消息稱，途歌押金退還長(zhǎng)時(shí)間延期，等待時(shí)間最長(zhǎng)的用戶甚至已經(jīng)等了超過三個(gè)月仍未收到押金。根據(jù)黑貓投訴平臺(tái)顯示，截至12月4日，途歌以超過3800的投訴量位列排行榜第二，僅次于ofo小黃車，并且單12月4日一天便有超過30個(gè)投訴，其中大部分都是關(guān)于途歌押金遲遲不退還的投訴。

另，除了押金難退之外，途歌在今年9月宣布推出的新一代免費(fèi)加油系統(tǒng)也遭到了共享汽車公司一度用車的質(zhì)疑。“途歌的免費(fèi)加油系統(tǒng)實(shí)際上是抄襲的我們的技術(shù)。”一度用車的技術(shù)負(fù)責(zé)人李寶華向獵云網(wǎng)表示，途歌的這套系統(tǒng)跟一度用車的原理幾乎是一模一樣，并且該技術(shù)是由一度用車首創(chuàng)。

二、輿情分析

（一）輿情傳播趨勢(shì)分析

12月3日，事件由獵云網(wǎng)，百家號(hào)等主流媒體曝出后輿情進(jìn)入發(fā)酵期，后其他網(wǎng)媒紛紛發(fā)布相關(guān)報(bào)道，至5日全面爆發(fā)，傳播范圍廣泛，對(duì)途歌的企業(yè)形象造成了一定的負(fù)面影響。

（二）輿情媒體分析

目前該事件已引發(fā)各大網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道，一干上門討要押金的用戶帶的網(wǎng)友議論紛紛。相關(guān)信息中新聞?wù)急鹊谝唬急?3.01%，其次APP，占比10.53%，緊隨其后的為微博，占比7.69%。

（三）性別分布

相關(guān)事件參與民眾性別比例懸殊，其中以男性為主，占比86.36%，女性較少，為13.64%。

（四）事件詞云

本次輿情事件高頻詞圍繞押金，共享、途歌等。

三、輿情熱議

如何退押金

姜雞蛋的智障狗生：途歌拖欠押金未還，經(jīng)投訴已退錢的人出來給你指條明路。打北京的市長(zhǎng)熱線，提供詳細(xì)的信息，不出半個(gè)月，會(huì)退的。不要在網(wǎng)上干著急

夜_羽：找個(gè)途歌車拆零件賣出押金來

沒錯(cuò)我就是林太：北京公司在哪，有人一起去上門么？

途歌管理有問題

霧松小伙：是不是要倒閉啊， 我的錢啊，

介入醫(yī)生老何：他的模式絕對(duì)有問題，停車點(diǎn)的停車費(fèi)，很多是天價(jià)，他也給報(bào)。用車費(fèi)用20，停車費(fèi)用100，不倒閉才怪。來了融資，肥了幾個(gè)高管而已。

易鷹東：不是我雞賊啊，開了兩次后，我覺得這個(gè)模式不行，就趕緊先把押金退了

押金很久很久沒退

四川平安徐勇：沒有退，已經(jīng)1個(gè)月過去了。坐標(biāo)成都。

YSH0552_：快兩個(gè)月了，押金還沒到帳

vickie寶寶愛火鍋：10月4號(hào)的還沒退，1700呢 怎么辦

四、輿情小結(jié)

多渠道的轉(zhuǎn)發(fā)使得曝光量直線上升，而沒有收到押金的用戶怒火中燒，媒體發(fā)布信息，民眾推動(dòng)節(jié)奏，將事件的傳播推向了高潮。處于輿論旋渦中的途歌對(duì)于用戶的安撫就顯得有些無力，同時(shí)與一度用車的專利糾紛對(duì)途歌無疑是雪上加霜。而途歌的模式也被民眾懷疑，從目前的情況來看，途歌的盈利似乎還遙遙無期，眼下如何生存下去卻成了至關(guān)重要的問題。共享汽車盈利最為關(guān)鍵的是規(guī)模化以后產(chǎn)生了邊際效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本的降低，獲得正向的現(xiàn)金流。如今，隨著越來越多的用戶開始退押金，剛剛獲得融資的途歌資金將再次變得緊張起來。輿情是一把雙刃劍，途歌顯然忽略其中的危害，現(xiàn)在處于風(fēng)口浪尖的途歌該如何挽回客戶的信任，這將成為企業(yè)能夠活下去的關(guān)鍵所在。

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