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樂思輿情導(dǎo)讀：【報告摘錄】今年要再取消和下放行政審批事項200項以上。實施全面規(guī)范、公開透明的預(yù)算制度。繼續(xù)推進(jìn)利率市場化，擴(kuò)大金融機(jī)構(gòu)利率自主定價權(quán)。（新京報）

輿情報道梳理：

報告摘錄

一、在金融、石油、電力、鐵路、電信、資源開發(fā)、公用事業(yè)等領(lǐng)域，向非國有資本推出一批投資項目。制定非公有制企業(yè)進(jìn)入特許經(jīng)營領(lǐng)域具體辦法。實施鐵路投融資體制改革，在更多領(lǐng)域放開競爭性業(yè)務(wù)，為民間資本提供大顯身手的舞臺。

二、各級政府必須厲行節(jié)約，反對浪費，堅持過緊日子。要嚴(yán)格執(zhí)行“約法三章”；政府性樓堂館所一律不得新建和改擴(kuò)建，財政供養(yǎng)人員總量只減不增，“三公”經(jīng)費只減不增。啟動公務(wù)用車制度改革。

三、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。堅持放管并重，建立縱橫聯(lián)動協(xié)同管理機(jī)制，實現(xiàn)責(zé)任和權(quán)力同步下放、放活和監(jiān)管同步到位。推廣一站式審批、一個窗口辦事，探索實施統(tǒng)一市場監(jiān)管。

簡政放權(quán)量質(zhì)并重權(quán)力清單值得期待

北京大學(xué)社會發(fā)展研究中心副教授王文章說，“簡政放權(quán)”背后的原因是中國面臨發(fā)展瓶頸，新一屆政府上臺以后，也看到了體制改革的紅利。現(xiàn)在的情況是政府管的還是太多，而我們要改的就是減少政府的管制，減少行政審批事項。這從理論上講就是要厘清政府與市場的關(guān)系。

李克強(qiáng)去年曾承諾，本屆政府至少要取消和下放1700項行政審批事項的三分之一，即567項。截至今年二月，國務(wù)院取消和下放的行政審批項目已達(dá)362項，加上承諾今年要再取消和下放行政審批事項200項以上，這意味著放權(quán)總數(shù)將超過562項。

三公經(jīng)費只減不增啟動公務(wù)用車改革

加快社會信用體系建設(shè)，對違背市場競爭規(guī)則和侵害消費者權(quán)益的企業(yè)建立黑名單制度，讓守信者一路暢通，讓失信者寸步難行。

報告提出，今年將啟動公務(wù)用車制度改革。事實上，我國的公車改革試點工作已經(jīng)啟動多年，但全國沒有統(tǒng)一規(guī)定。長期致力于研究公車改革的湖北省統(tǒng)計局副局長葉青表示，報告表明，全國統(tǒng)一的公車改革即將啟動，今后一般公務(wù)用車將取消。

相關(guān)輿情動態(tài)：

據(jù)樂思軟件網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測室顯示,新京報發(fā)布的題為《全國統(tǒng)一公車改革即將啟動 一般公務(wù)用車將取消》的新聞，總共有2萬多位網(wǎng)友對此發(fā)表了評論，以下為網(wǎng)友的觀點：

支持公務(wù)用車改革

來自吉林通化的網(wǎng)友：希望中共中央能對現(xiàn)有的公車作出明確規(guī)定，這些公車必須有公車標(biāo)志，以免公車私用。

@林馨心：支持公務(wù)用車改革！

@法與理2013:取消公車，順應(yīng)民意，勢在必行。

盡快采取措施 將改革落到實處

@九龍山居民：希望下達(dá)死命令，今年一定見成效！

來自廣東廣州的網(wǎng)友：我是公務(wù)員，非常贊成公車改革，我們單位領(lǐng)導(dǎo)的車每年費用實在太驚人了，但是希望政策要落到實處，不要發(fā)了車補(bǔ)領(lǐng)導(dǎo)還正常用車，還有，車子的拍賣希望不要有貓膩，總之，支持公車改革的政策，但希望能把方方面面的問題考慮全面了，真正達(dá)到取消領(lǐng)導(dǎo)特權(quán)，節(jié)省三公經(jīng)費的目的。

來自湖南永州的網(wǎng)友：希望加快公車改革，老百姓實在是不想看到公車私用了。

該用的還是要用 提高效率是關(guān)鍵

來自山東濟(jì)南的網(wǎng)友：去消了公車，他們出去辦查怎么樣去呢？跑著、走著？不還得租車用嗎，這個費用支出少的了嗎，關(guān)鍵在管理層要管好，管嚴(yán)，管細(xì)，為提高效率該用的一定要用，不該用的徹底解決，嚴(yán)格杜絕。

其他

來自上海的網(wǎng)友：在基層基本是公車私用私車公用，給領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)的在多他們還能私用公車，強(qiáng)烈見意領(lǐng)導(dǎo)干部一個補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

來自陜西寶雞的網(wǎng)友：公務(wù)車上明確標(biāo)明公務(wù)車三個字，防止偷著使用，讓群眾監(jiān)督。

@腰不疼：公車補(bǔ)貼應(yīng)級別越低,補(bǔ)貼越高,地區(qū)越偏遠(yuǎn)1補(bǔ)貼越高！基層人員跑得多！偏僻地區(qū)跑得遠(yuǎn)！不要把車補(bǔ)當(dāng)福利！

樂思輿情點評：

公務(wù)用車改革，將防止公車私用的現(xiàn)象，進(jìn)一步拉近政府與人民的距離，此項政策的實施主要防止出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。但在改革的過程中，一方面要嚴(yán)格把關(guān)，防止滋生更多的腐敗，另一方面要保證特殊需求用車崗位效率不受到影響。