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【輿情頭條】乘客腹痛被耽擱50分鐘 自己爬下飛機(jī)!(151125)
發(fā)布時(shí)間:2015-11-25

事件概況:

119,到北京出差的張先生差點(diǎn)死在首都。當(dāng)時(shí)他在飛機(jī)上突發(fā)腹內(nèi)疝,這是一種急性腸梗阻,需緊急手術(shù)??稍陲w機(jī)落地后50多分鐘,飛機(jī)艙門卻遲遲打不開,隨后上機(jī)的急救車醫(yī)生和空乘人員又因誰(shuí)該把張先生抬下飛機(jī)起了爭(zhēng)執(zhí)。他只得自己爬下舷梯爬上救護(hù)擔(dān)架,之后他三次被轉(zhuǎn)診,最后在醫(yī)生朋友的幫忙下,送到北大人民醫(yī)院急診科手術(shù),以切除80厘米小腸才得以挽救生命。4天前,他拆了三分之二的線,回到沈陽(yáng)的家。張先生說(shuō),“自己活下來(lái)了,所以寫下來(lái),有多少人他即便活著寫不出來(lái)?!弊≡汉统鲈汉?,在微博上他把自己的生死遭遇寫成文字,引發(fā)熱議。

 

官方回應(yīng):

上午,首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院兩位負(fù)責(zé)人帶鮮花去他家探望,并兩次鞠躬向他表達(dá)歉意。兩位負(fù)責(zé)人表示,急救人員在飛機(jī)上不夠?qū)I(yè),應(yīng)對(duì)突發(fā)事件亂了方寸,他們會(huì)徹底檢討;對(duì)于誰(shuí)該抬張先生下飛機(jī),他們將與南航共同協(xié)調(diào),回復(fù)公眾。首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院兩位負(fù)責(zé)人還表示,愿對(duì)張先生補(bǔ)償或賠償,來(lái)彌補(bǔ)過(guò)錯(cuò),但張先生拒絕了。

此前一天,南航的兩位相關(guān)負(fù)責(zé)人、當(dāng)機(jī)空乘人員等多人先后兩次來(lái)到張先生家向他道歉并進(jìn)行慰問。送他的鮮花他留下了,果籃則堅(jiān)決推辭。

南航表示會(huì)啟動(dòng)調(diào)查,查清事情經(jīng)過(guò),避免類似的事情再度發(fā)生。同時(shí),南航負(fù)責(zé)人也表達(dá)了希望補(bǔ)償張先生的意思,但被張先生反復(fù)拒絕。

 

網(wǎng)友熱議:

@CXGM2011:當(dāng)時(shí)就在這趟航班上,感覺南航方面還有些服務(wù)意識(shí)上的問題。降落后那么久沒開艙門,卻缺乏及時(shí)的溝通說(shuō)明。本以為會(huì)提前安排患者下飛機(jī),走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)還在機(jī)上,下去后才聽說(shuō)各方還在互相推諉,也不曾想會(huì)有這么多的后續(xù)曲折。愿社會(huì)的預(yù)防機(jī)制越來(lái)越健全,每個(gè)人的生命都能有保障~

@小鈺微博:今天不關(guān)心不重視,有一天這樣的事就有可能發(fā)生在我們每一個(gè)人的身上!

 

@你也可以叫我先生:理解?道歉?補(bǔ)償?我想說(shuō),去你……,這有什么用?試想過(guò)去的每月每年他們都是這個(gè)態(tài)度對(duì)待別人,他們犯了多少錯(cuò)?他們是小孩么原諒,這可能也是現(xiàn)在社會(huì)的一個(gè)現(xiàn)狀,希望就此世界會(huì)有一些改變就足夠!謝謝這個(gè)記者。

@肖小咪丶:在看到您的遭遇之前,我相信人性還是善良的,但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的人性真的是可以冷漠到如此地步,想想就很可怕~

 

@齊殿天下S@蘇小菲子:三個(gè)環(huán)節(jié),航空公司,機(jī)場(chǎng),急救中心或醫(yī)院。第第一個(gè)環(huán)節(jié)航空公司應(yīng)對(duì)最積極其實(shí)責(zé)任也最小。機(jī)場(chǎng)只是道歉了下,遠(yuǎn)不夠。急救這個(gè)環(huán)節(jié)看來(lái)問題最大,且黑。等繼續(xù)披露。這是很好的一個(gè)案例,展示出了非常清晰的社會(huì)緊急救助體系和環(huán)節(jié)。期待能推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。祝福早日康復(fù)。

@呆呆瓜想飛:是我說(shuō)就應(yīng)該告南航看看人家外國(guó)機(jī)場(chǎng)被門夾賠多少錢不當(dāng)真哪都人家不當(dāng)事道歉,道歉有毛用尼瑪,社會(huì)主義特色國(guó)家國(guó)企出事了就會(huì)道歉

 

@prinna_荔枝:有些評(píng)論簡(jiǎn)直不能看!這些人心是怎么了?許久沒用是銹掉了,還是跟著地溝油拉出體外了!我也是個(gè)航空人,雖不那么一線,可也深知航空業(yè)的付出和不足。刷了這些年微博,也耳聞到國(guó)內(nèi)有些急救的駭人聽聞的新聞。這些難道不都應(yīng)從這次事件開始反思嗎?確實(shí)是個(gè)有理想的記者,慶幸活下來(lái),否則就是個(gè)悲劇了

@NuageG15:南航真是有必要重視自身的素質(zhì)了,在別人生死攸關(guān)當(dāng)頭做出這樣的事情,我想擱誰(shuí)身上都不樂意,謝謝記者將這件事公之于眾,我們要維護(hù)自身的權(quán)益。

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