觀察企業的運作可以發現，流水線或自動化的生產設備使得物料在生產過程中有序地得到加工，這個過程的時間是受到控制的，精確度比較高，而物料的采購、收貨過程因為運輸等原因卻難于把握，對于跨地區辦廠的集團公司而言即便是進入到自己的倉庫，備料過程也會受運輸的影響而存在不確定因素。

物料的運輸過程，已經很好地被定位到物流這個環節，企業內部的物流管控系統對信息技術的要求越來越高，企業內部物流成為與信息流、業務流占有同等重要性的信息化課題。內部物流與外部物流相比，看似簡單很多，無非是倉庫調撥的關系，但在企業內部作業機制日漸完善的環境中，進行管理和核算的方式更精細，物料的庫存成本已經需要引起高度重視。中國成為OEM生產大國，與我們在倉庫存放上的低價策略有很大的關系。

許多ERP系統產生于獨立的工廠，物流控制目標往往放在車間、倉庫這樣的層面上，管理內容主要放在物料存倉的準確度上，對倉庫存放成本、貨物移動成本方面的計劃管理能力很弱，系統所要發展的功能包括內部貨倉間的調撥管理、成品在運往客戶途中的狀態管理、運輸及倉存的成本管理等諸多內容，在物流管理上的提升可以成為ERP系統又一個賣點。

適應企業的成長

與所有的社會經濟細胞一樣，企業也是有生命的，在不斷成長之中，ERP產品的適應性往往在這里受到挑戰。許多企業開始重視信息化的戰略規劃，其中把ERP系統作為重要的內容，在ERP選型上慎之又慎，擔心的一點便是企業成長之后，或業務流程變更之后，系統是否能繼續支持。

這個困難在于一方面ERP系統的商品化程度要高，才能獲得成本上的優勢，另一方面ERP系統的個性化要強才能不斷圍繞企業需求來修正。ERP系統的功能修改的難點又在于，修改的代價可能是系統的可靠性和穩定性的下降，結果一套與企業發展密切相關的，包含了多年運行數據的系統卻可能被宣告過時了。

特別市企業在資本運作的戰略劇變中，當新的子公司加入，集團內部形成了更明確的供應關系時，對ERP系統還提出了全新的要求，在進行MRP運算時，不能只考慮一個分廠的作業，而要能處理集團架構下的物料調度、任務安排的問題。如果，集團成員的生產模式不同(這幾乎都是必然的，資本運作的結果就是異構互補的)，幾乎沒有任何一套ERP系統能夠支持好。

集團運用ERP系統除了財務的整合之外，其他的需求還包括全局的物料計劃、生產計劃、子公司之間物料運輸，業務往來等等。從單一的管理模式，向多成員、多管理模式的方向上發展，是ERP所需要的一個突破點。