在東南汽車,零庫存是引以為豪的事。追尋零庫存的原因,得到的回答往往是東南汽車城的合理布局。創立于1995年的東南汽車公司是由福建省汽車工業集團公司控股的一家合資汽車公司。東南汽車公司在創立同時,帶動吸引了30多家配套零部件企業(配套廠)來到其周邊安家落戶,同步建設形成了東南汽車城。整車廠與配套廠同時投入建立起了完整的上、下游產業,呈現出“眾星拱月、航母編隊”的發展態勢。公司整個零部件供應,基本上都是以青口工業區為主,除了發動機,百分之七八十的零部件都是在這里完成配套,配套半徑小為降低庫存提供了便利。
但配套半徑小,并不意味著能夠實現零庫存,還需要管理規范、企業間信息暢通。實施信息化提升管理水平,增加企業核心競爭力,是每個企業的必然選擇。由于東南汽車屬于混線生產,對于配套廠交貨的及時性、準確性要求極嚴,它需要整個供應鏈提高效率。2003年,東南汽車的產銷量將提高到10萬輛。隨著汽車產量的提高、產品品種的增多,對中心廠與配套廠的管理提出了更高的要求。東南汽車希望提升配套廠的管理水平,共同發展,信息化成為重要的手段。在此背景下,東南汽車開始在全國范圍內協助配套廠尋找合適的
ERP系統。
神州數碼最終成為整個東南汽車
ERP項目的合作伙伴。整個項目原計劃分三個階段完成30家配套廠的
ERP實施:第一階段有11家客戶積極配合,第二階段簽約10家,第三階段簽約9家。在第一階段實施結束后,“易飛”
ERP的成熟度、神州數碼的服務水平和產品二次開發能力得到驗證,東南汽車對神州數碼有了足夠的信心,將原本第二、第三階段的廠商一并導入,在第二階段實施完畢。
東南汽車副總經理唐建昌介紹,東南汽車在統籌選型的過程當中,首先遴選具有10年以上汽車行業經驗與信息化實施經驗的專家進行評估,由于神州數碼擁有專業的實施團隊、適合制造行業的易飛
ERP軟件與完整的后續產品發展能力,所以在眾多
ERP軟件商中脫穎而出。穎西(福州)汽車內裝工業有限公司第二階段實施完成,公司副總經理陳王月全說,選擇神州數碼,是因為神州數碼的軟件比較成熟,服務能力強,并且由東南廠統一規劃,輔導實施,這樣導入比較容易成功。
東南汽車
ERP項目從2002年8月正式啟動,在管理范圍上,第一期主要目標是物料管理和財務管理。第一階段11家配套廠已于2002年11月順利上線;第二階段的16家配套廠已經上線,6月份東南汽車已經對它們進行了驗收,其余3家也將在近期內導入完成。