3 面臨的基本挑戰(zhàn)

3.1 供應(yīng)鏈管理遇到的問題

企業(yè)在進入供應(yīng)鏈管理中，常遇到一些問題，如訂單實現(xiàn)流程（Order Fulfillment Process，OR）和漣波效應(yīng)（Rippie Effect）。自最下游收到客戶訂單至將客戶所訂之產(chǎn)品交到客戶手上，稱為OFP。OFP由許多活動所組成，且分散在供應(yīng)鏈上許多的通路伙伴企業(yè)上（供貨商、制造商、配銷商、零售商等）。期間所經(jīng)歷的時間稱為OFP的周期（cycletime）。

供應(yīng)鏈上某一活動的延誤將造成整個供應(yīng)鏈OFP Cycle Time與效率的延誤，如同湖面上丟入一顆小石頭泛起一圈圈的漣漪，擴散到整個湖面。距波動發(fā)生源愈遠(yuǎn)，波動就愈大。漣波效應(yīng)產(chǎn)生了一些問題。如停工待料、存貨積壓、OFP周期時間長、無法準(zhǔn)時配達(dá)、缺貨率高、客戶滿意度低。OFP散布在通路上多個不同的企業(yè)。如何應(yīng)用SCM的IT來快速傳遞，分享信息，協(xié)調(diào)產(chǎn)銷同步，降低OFP周期時間，降低漣波效果，提高客戶的服務(wù)與競爭優(yōu)勢，成為SCM主要的課題。

3.2 供應(yīng)鏈中的其他問題

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)：它包含了不同的設(shè)施及組織以及相互沖突的目標(biāo)。這暗示著為特定的公司尋找最佳的供應(yīng)鏈策略是一種挑戰(zhàn)。

3.2.1 供給和需求互相的配合也是一個主要的挑戰(zhàn)

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示，在1997年的10月波音航空宣稱由于原料的短缺內(nèi)部以及供貨商的短缺等因素。波音公司賬面價值減少了26億元。美國外科器材公司也于當(dāng)年的第2季時，銷貨收入減少了25％，并造成了2 200萬元的損失，而銷貨收入以及盈余的滑落導(dǎo)致放置在醫(yī)院貨架上的存貨超過預(yù)期。

正是由于在市場需求產(chǎn)生之前。制造商便已經(jīng)將產(chǎn)品制造到某一程度的水平，而這種做法意味著極大的財務(wù)以及供應(yīng)上的風(fēng)險。

3.2.2 系統(tǒng)對時間的變動反應(yīng)

即使需求信息在事前已獲得，規(guī)劃的過程仍需要根據(jù)需求以及成本變量不斷的改變來加以調(diào)整。這是由于季節(jié)性的變動、趨勢、廣告、促銷、競爭者的價格策略等所造成的沖擊。隨著時間的變動所造成需求及成本的改變，使得制定有效率的供應(yīng)鏈管理策略也成了一件不容易的事，基于此使得系統(tǒng)成本的最小化及符合顧客的需求也變得十分困難。

3.2.3 供應(yīng)鏈產(chǎn)生了新的問題

例如在高科技產(chǎn)業(yè)中，產(chǎn)品的生命周期變得越來越短。這些產(chǎn)品的生命周期僅有短短的幾個月，所以制造商只有生產(chǎn)一次的機會， 但這些都是屬于新的產(chǎn)品。沒有過去的歷史資料可以參考，無法正確的預(yù)估顧客的需求。