
(二)企業(yè)內(nèi)部物流的發(fā)展階段
第一階段是分割的物流功能階段。這是在"物流"觀念確立之前,工廠的普遍狀況。沒有整體的物流觀念,物流的實際活動分散在企業(yè)不同部門和不同的領(lǐng)域,各自獨立運作,相互之間缺乏能動的銜接。
第二階段是物流功能集合階段。系統(tǒng)的物流觀念確立之后,從系統(tǒng)物流觀念出發(fā),盡量將組成物流系統(tǒng)各項功能進行集合,從而確認(rèn)了企業(yè)中原來互不相關(guān)的許多活動,可以由"物流"兩個字統(tǒng)一起來。
第三階段是集合功能的組織化階段。在系統(tǒng)的整體的物流觀念對于改進企業(yè)生產(chǎn)流程,降低庫存、增加銜接的準(zhǔn)確性以及降低成本等方面發(fā)揮了效用之后,自然而然地就出現(xiàn)了成立新的物流部門,綜合管理和運作企業(yè)內(nèi)部的物流事宜,組織和推進企業(yè)生產(chǎn)物流。
第四階段是過程集合階段。物流組織化再生產(chǎn)重視很難運作成功的,于是,就出現(xiàn)了一種新的,在不改變企業(yè)生產(chǎn)和管理組織的前提下,對處于不同領(lǐng)域和不同部門的物流過程,進行橫向集合,這就是依靠信息手段,將物流過程跨越不同領(lǐng)域和部門的分隔,從系統(tǒng)的角度進行協(xié)調(diào)和銜接,這就使企業(yè)生產(chǎn)物流有效性得到了提高。
第五個階段是透明化的虛擬組織階段。在企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)上,在企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)之上,在信息技術(shù)的強大支持下,形成了一種正規(guī)組織之外的"準(zhǔn)管理組織"狀況,這種組織是虛擬的,但是可以發(fā)揮整合資源、優(yōu)化過程、輔助管理的作用。
在各個階段,企業(yè)內(nèi)部物流的功能得以充分發(fā)揮,使企業(yè)整個生產(chǎn)過程活動得以不斷優(yōu)化,需要整個環(huán)境的支持。例如,如果沒有現(xiàn)代信息技術(shù)的支持,企業(yè)管理者就無法快速、準(zhǔn)確地掌握不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的物流信息,就不可能實現(xiàn)無縫的、有效的銜接,就需要依靠庫存來緩解時間與訂單沖突的問題支撐整個活動,當(dāng)然,降低成本也就無從說起。"信息化帶動工業(yè)化"這句話在這方面就有充分的體現(xiàn)。
(三)企業(yè)內(nèi)部物流管理的模式
物流管理是為實現(xiàn)資源配置最優(yōu)化、成本最低化而進行的從起點到終點間的原材料、中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動及儲存的管理。
企業(yè)內(nèi)部物流管理通??梢苑譃槿齻€層面:第一層面是最基本的實物安全、質(zhì)量控制等,這一層面的關(guān)鍵是責(zé)權(quán)明確、流程規(guī)范;第二層面是對效率的追求,關(guān)鍵是經(jīng)營策略和運營理念的提升;第三層面是集成,從信息化、合理化、及時化等角度構(gòu)造現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部物流管理體系。當(dāng)然,如果能夠在供應(yīng)鏈集成戰(zhàn)略上有所創(chuàng)新,物流內(nèi)部管理體系會更加有效。
我國企業(yè)中普遍存在部門本位主義,這種思想使激勵機制往往以部門目標(biāo)為主,孤立地評價部門業(yè)績,造成企業(yè)內(nèi)部各部門片面追求部門利潤,物流、信息流經(jīng)常扭曲、變形。這種狀況往往會造成企業(yè)對自己經(jīng)營業(yè)務(wù)的控制能力減弱,臃腫不堪,企業(yè)核心能力不突出,對競爭環(huán)境缺乏應(yīng)變能力。制定銷售目標(biāo)是銷售部門的事,而生產(chǎn)部門的任務(wù)是保證完成銷售部門所制定的計劃,如果沒有完成計劃的產(chǎn)量則責(zé)任在生產(chǎn)。為了實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo),就必須保證原料的供應(yīng)及時,不至于發(fā)生原料短缺的現(xiàn)象,因此采購計劃必定按照生產(chǎn)計劃來進行。生產(chǎn)部門只是管生產(chǎn),其目標(biāo)就是完成計劃中的產(chǎn)量,如果完成了就沒有自己的責(zé)任;采購部門按照生產(chǎn)部門的要求進行采購,只要保證原料供給正常,也就完成了自己的使命。因此銷售部門的預(yù)測是否準(zhǔn)確具有決定性的意義,一旦銷售預(yù)測過高(或過低),在這種模式之下,生產(chǎn)和采購并不能立即降低(增加)其產(chǎn)量和采購量,這就會導(dǎo)致生產(chǎn)和存貨的大幅度振蕩。銷售部門因為來自領(lǐng)導(dǎo)層的壓力、部門的盲目樂觀心理往往會過高地預(yù)測銷售的需求,這樣存貨的膨脹就難以避免。即便是在預(yù)測過低時,因為缺貨現(xiàn)象往往導(dǎo)致各個部門增加安全存貨的要求,存貨也會因此而上升。
新的競爭環(huán)境迫使企業(yè)進行轉(zhuǎn)型和再造,同時也為企業(yè)管理、包括內(nèi)部物流管理提供了更好的控制工具——ERP系統(tǒng)。
二、ERP系統(tǒng)是幫助企業(yè)優(yōu)化內(nèi)部物流管理的利器
(一)何為ERP?
ERP(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。ERP系統(tǒng)是集中信息技術(shù)與先進的管理思想于一身的現(xiàn)代化企業(yè)管理工具。其宗旨在于幫助企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造企業(yè)效益。從資源角度講,ERP是將企業(yè)的物流、資金流、信息流進行全面一體化管理的管理信息系統(tǒng);從管理角度講,ERP通過信息技術(shù)手段的應(yīng)用,將企業(yè)(制造企業(yè))的生產(chǎn)控制、物流管理和財務(wù)管理三大系統(tǒng)更好地集成在一起,使它們互相之間有相應(yīng)的、唯一的接口,整合企業(yè)資源、疏通企業(yè)流程。
CIO頻道人物視窗
CIO頻道方案案例庫
大數(shù)據(jù)建設(shè)方案案例庫
電子政務(wù)建設(shè)方案案例庫
互聯(lián)集成系統(tǒng)構(gòu)建方案案例庫
商務(wù)智能建設(shè)方案案例庫
系統(tǒng)集成類軟件信息研發(fā)企業(yè)名錄