談及存儲架構(gòu)，顧曉東先生也表達(dá)了自己的看法，人們普遍認(rèn)為SAN一定會代替DAS，但目前國內(nèi)使用DAS的用戶仍不在少數(shù)。雖然SAN是一種先進的存儲架構(gòu)，但也要看具體的應(yīng)用場合。一汽-大眾雖然采用了SAN的架構(gòu)，但其優(yōu)勢主要還是體現(xiàn)在數(shù)據(jù)備份方面。使用SAN以后，大大加快了數(shù)據(jù)備份的速度，備份300GB的數(shù)據(jù)量只需要1小時。而對于整個ERP系統(tǒng)來說，總的數(shù)據(jù)量也就300GB左右，一臺HP XP512就足夠了，如果采用SAN架構(gòu)，主機與存儲系統(tǒng)間增加了交換機，意味著中間又多了一個故障點，而且采用存儲區(qū)域網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備都可以看到存儲，對數(shù)據(jù)的安全性又是一個隱患。SAN比較適合異構(gòu)平臺的存儲環(huán)境，比如多主機多存儲、多主機一存儲或一主機多存儲，大量數(shù)據(jù)的傳輸才能充分發(fā)揮SAN的優(yōu)勢。
安全第一最重要
每隔兩年，德國專家就會對一汽-大眾的信息系統(tǒng)進行一次審定。他們指出，一汽-大眾缺少一個容災(zāi)中心，顧曉東也一再強調(diào)：“安全是最重要的，絕不能因為IT系統(tǒng)的問題而影響到生產(chǎn)。”而在此之前，一汽-大眾沒有任何的數(shù)據(jù)備份措施。
2001年，一汽-大眾斥巨資建設(shè)了現(xiàn)在的主數(shù)據(jù)中心，并在一公里外建立了備份中心。為了保證數(shù)據(jù)的安全，主中心與備份中心的數(shù)據(jù)是同步存儲的，通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)備份，實時地將主中心更新數(shù)據(jù)拷貝至備份中心存儲系統(tǒng)中，使主中心存儲數(shù)據(jù)與備份中心數(shù)據(jù)保持實時的一致性。容災(zāi)系統(tǒng)仍舊選擇了惠普的產(chǎn)品，包括XP256和磁帶庫。容災(zāi)系統(tǒng)使用HP OpenView OmniBackII備份軟件，對ERP系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行零宕機系統(tǒng)備份（ZeroDownTime Backup）。該系統(tǒng)具有無單點故障、高可靠、高擴展性、高性能的特點，不但可以滿足一汽-大眾當(dāng)前的容災(zāi)需求，而且充分考慮到將來業(yè)務(wù)發(fā)展與系統(tǒng)的擴充功能。容災(zāi)系統(tǒng)建成后，原來每星期一次，每次長達(dá)8小時的數(shù)據(jù)備份完全由設(shè)備自動進行，速度更快，無需人工干預(yù)，提高了效率。
談及近期的規(guī)劃，顧曉東表示，“兩年內(nèi)汽車年產(chǎn)量要達(dá)到60萬輛，這對物流、采購等系統(tǒng)都提出了更高的要求，在IT系統(tǒng)方面，我們將配合生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)模的擴大而相應(yīng)增加系統(tǒng)的負(fù)載能力。另一重點就是電子商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。”
一汽-大眾ERP系統(tǒng)升級擴容后，系統(tǒng)響應(yīng)速度明顯提高，容量可以滿足當(dāng)前及未來兩年內(nèi)業(yè)務(wù)增長的需求。惠普服務(wù)器及存儲產(chǎn)品表現(xiàn)出了穩(wěn)定、高效的特點，保證了系統(tǒng)的高可靠、高可用和高可擴展性。