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??谛履茉创蟀驮囘\(yùn)行,公交車實(shí)現(xiàn)智能管理

  9月2日,7輛4路新能源公交車在??谑袇^(qū)正式試用運(yùn)行,市民仍只需花1元即可乘坐寬敞舒適的豪華公交車出行。
  車輛采用油電混合動(dòng)力,十分環(huán)保且低耗能。另外,智能公交調(diào)度系統(tǒng)在??谡酵度脒\(yùn)行,??诠财嚬居?jì)劃今年年底將27條線路、500多輛車全部納入智能化管理,市民將逐漸告別“久等不來,一來好幾輛”的尷尬局面。
  7輛新大巴試運(yùn)行
  2010年,海口市被列為全國新能源汽車示范20個(gè)城市之一。為實(shí)施低碳、節(jié)能海南國際旅游島的發(fā)展戰(zhàn)略,海口市公共汽車公司邀請(qǐng)北京福田、山東中通、蘇州金龍、安徽安凱、浙江神馬、深圳五洲龍、廈門金龍等7家被國家定點(diǎn)新能源公交車整廠車研制的7臺(tái)油電混合新能源公交大巴正式亮相。這7輛車將在??谑袇^(qū)試用運(yùn)行,為??谑忻竦某鲂蟹?wù)。
  據(jù)介紹,此次試運(yùn)行的新能源公交大巴車用于“國貿(mào)—府城”的4路線,整體車長(zhǎng)達(dá)12米以上,為目前??谑凶铋L(zhǎng)、最豪華的公交大巴。該車設(shè)計(jì)更趨現(xiàn)代化,具有乘坐更舒適、人性化低踏板、殘疾人輪椅上下板、氣囊懸掛、環(huán)保低耗能的特點(diǎn)。
  試運(yùn)行車輛以油電混合動(dòng)力車為主,價(jià)格在80萬元至120萬元左右,是普通客車價(jià)格高出2倍左右。“但是,這種新能源混合電動(dòng)公交車與傳統(tǒng)公交車相比,在車輛行駛性能、降低能耗、減少環(huán)境污染等方面將表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢(shì),特別是更加人性化的設(shè)計(jì)更能讓乘客滿意。”據(jù)??诠财嚬靖笨偨?jīng)理陳鵬介紹,新能源公交車相比普通燃油公交車能節(jié)省近30%的能源,十分節(jié)能減排。
  此外,視新能源車輛試運(yùn)行情況,??谑泄财嚬居?jì)劃投放35臺(tái)新能源車輛用于4路公交的運(yùn)營(yíng)。
  公交進(jìn)入智能時(shí)代
  ??谑泄财嚬九c中國電信合作,運(yùn)用電話網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合優(yōu)勢(shì),率先在??趩?dòng)智能調(diào)度示范運(yùn)行系統(tǒng)。
  當(dāng)天,該系統(tǒng)只在試運(yùn)行階段,有14臺(tái)10路公交車進(jìn)入系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋車輛定位調(diào)度系統(tǒng)、車輛實(shí)地視頻監(jiān)控、車輛信息管理、車輛運(yùn)營(yíng)分析系統(tǒng)、公交車全程自動(dòng)報(bào)站等多項(xiàng)智能化管理應(yīng)用。為??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)開辟應(yīng)用高新技術(shù)領(lǐng)域作進(jìn)一步努力,為提升國際旅游島對(duì)外窗口樹立良好的形象。
  該系統(tǒng)采用衛(wèi)星定位、電子地圖和無線網(wǎng)絡(luò)通信等手段,公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度管理人員能及時(shí)掌握車輛運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生的問題,能有效減少突發(fā)事件和路堵給交通線路造成的負(fù)面影響,并提高公交車運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率,縮短乘客等車和出行時(shí)間。
  此外,在車輛運(yùn)營(yíng)中,車載終端還可以根據(jù)采集到的信息進(jìn)行自動(dòng)拐彎提醒、自動(dòng)報(bào)站、播放服務(wù)用語等,可杜絕駕駛員報(bào)站時(shí)不報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)等問題。
  據(jù)中國電信海南公司政企部的技術(shù)人員介紹,該系統(tǒng)還有地圖監(jiān)控手段,地圖上有許多箭頭在移動(dòng),這些箭頭就代表著公交線上公交車的運(yùn)行狀態(tài)。調(diào)度人員可根據(jù)箭頭顏色的不同合理調(diào)度車輛。其中,綠色代表上行、藍(lán)色代表下行、紅色代表報(bào)警、黃色代表報(bào)修、橘黃色代表超速、黑色代表路堵等等。當(dāng)一條線路上兩個(gè)綠色箭頭靠得太近時(shí),調(diào)度人員就會(huì)通過系統(tǒng)向其中一輛車發(fā)出指令,要求其調(diào)整速度,使得車輛之間保持合理的間隔,也就避免了“久等不來,一來好幾輛”的尷尬局面。
  “計(jì)劃今年年底將27條線路、500多輛車全部納入智能化管理。并計(jì)劃在5年內(nèi)增加電子站牌、聯(lián)動(dòng)報(bào)警等功能,實(shí)現(xiàn)智能化系統(tǒng)的全面部署。”該技術(shù)人員稱。

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