大長江集團有限公司是一家專業生產摩托車的大型中外合資企業，大長江集團已經發展成為占地面積48萬平方米，現有職工9000多人，擁有500多家協助廠7000多家銷售商的集研發、制造和銷售于一體的大型摩托車制造企業。2002年，大長江集團與日本鈴木株式會社合資成立“鈴木摩托車研究開發有限公司”，從而成為日本鈴木株式會社在中國最大的合作伙伴和出口基地。

　　大長江集團擁有一流的生產設備和領先的技術工藝，推行先進的科學管理方法，建有壓鑄、沖壓、焊接、注塑、機加、涂裝、座墊制造、減震器制造、發動機制造、整車總裝等數十條生產線和現代化檢測中心。所生產“豪爵”牌系列摩托車現已達到年產300萬臺發動機、300萬輛整車的生產能力。大長江集團還擁有一流的研發手段和試驗設備，具備完善的整車和發動機開發能力，產品銷售遍布全國各地，出口世界70多個國家。

　　相對于其他摩托車企業，大長江集團的競爭優勢體現在以下幾點：首先，大長江集團早在2002年就通過與日本鈴木株式會社合資成立“鈴木摩托車研究開發有限公司”，不僅引入了發展所必須的資金，而且還引進了摩托車工業的最新技術、管理經驗以及質量保障體系。應該說，大長江集團目前是國內摩托車企業當中，唯一一個全部按照國際質量進行生產的企業。其次，大長江集團的產品主要以高端為主，以質量為核心。目前很多摩托車企業由于缺乏對產品的準確定位，導致產品在國內缺乏利潤，因此過分依賴外銷。但是由于對國外市場把握不準，因此使得企業的贏利能力十分不穩定。而大長江集團的高端路線、堅持質量先行的發展策略，使得企業的產品價格不僅不為價格戰所累，而且還能抵制原材料價格上漲、運輸成本不斷攀升的影響。所以，大長江在國內的顯性競爭優勢，恰好成為抑制對手的利器，并為其實現跨越式拓展奠定了可靠的基礎。最后，大長江集團對全線產品的零件供應業務，也為其創造了堅固的市場競爭力。

　　摩托車產品開發是一個非常復雜的過程，其中涉及在繼承的基礎上創新，多個部門之間的數據交換及樣機測試。因此，大長江集團作為專著于研發與設計、制造和對摩托車和摩托車零件銷售的大型公司，從2004年9月開始與PTC合作實施PDM 系統。他們希望借助這樣的系統，建立先進、高水平的產品管理體系，以便能更有效地處理產品相關的數據及信息以增強部門之間的溝通。同事，大長江集團對產品品質的要求非常嚴格，除要保證產品從市場調查、產品開發、產品制造、市場配件供應到市場服務全過程跟蹤外，還要發布準確的產品數據到大長江的SAP的ERP系統，確保整個產品生命周期內數據的統一、準確和方便追蹤。該PDM項目的成功實施滿足企業經營和發展的需要，同時提升企業的相關管理水平。現在，大長江集團的PDM 系統讓超過300名來自研發與設計、制造、采購、部份供應，及其他部門的使用者，并且與SAP的ERP融合的相當不錯。

　　去年以來，經濟的緊縮腳步開始逼近，并隨著大長江集團的業務不斷發展，公司希望零件供應業務能夠成為大長江集團重要、快速的成長業務，從而在零件供應業務中建立優勢以支持其在中國的領導地位。但是問題是，大長江集團的領導者發現，其目前的信息化系統當中，零件目錄的修訂總是滯后于產品數據的改變，而且很多外購件在零件目錄中的更新都不及時。

　　因此，如何準確的零件目錄的數據信息迅速發布到經銷商和外部合作伙伴手里，成為必須立即解決的問題。同時，由于市場競爭的增加，新產品的不斷涌現，快速、逐漸增加的產品模型也引起編制零件目錄的高成本和大工作量，因此合并相似產品模型部件目錄的工作也很急迫。

　　大長江集團的領導者發現，其目前的信息化系統當中，傳統手工編輯和出版零部件目錄往往造成內容與實際產品不一致，導致訂單常常出錯，引起客服質量水平降低，因此急需快速的手段發布最新的零部件信息給代理商和銷售網點，而發布的信息必須及時和準確。同時，增長的新產品型號造成生產零部件目錄越來越復雜，工作量劇增，因此需要更高效率的手段來創作零部件目錄與及能夠將創建的內容進行重用。面對這些問題，大長江集團希望能夠大量縮短創建內容的生命周期，從而降低創建和發布零部件目錄生命周期的流程成本，并且也希望能夠保持產品目錄的更新可以和產品變更同時保持一致性，及時更新。更重要的是，他們希望新系統可以通過網絡，動態的地發布產品目錄信息。

　　面對這些問題，大長江集團又選擇了PTC，通過實施建立網絡格式產品目錄，以支持電子版本的傳遞，并且可以按照需要出版中文或者英文的零件目錄版本，支持合并相似的產品模型目錄。因此技術部門可以通過直接傳遞PDF文檔來縮短產品零件目錄的出版周期，去除大量消耗時間的排版和校正過程;可以從 Windchill 的 BOM 中直接產生零件目錄，除去由于人工操作所引起的錯誤。這不僅改善了Windchill 的業務流程，而且使得BOM中的數據更新與產品的變化保持了一致，支持了即時的產品目錄修訂。因此，新的系統帶給大長江集團很多的改善：大大地減少了零件目錄出版的周期;零件目錄的更新能趕上了產品變化;能通過網絡直接傳遞零件目錄。零部件目錄的印刷周期從原有的25個工作人天降至10個人天，同時配件部可以通過PTC Arbortext動態發布系統每周按需創造3種不同車型的零部件目錄。

　　在由世界品牌實驗室對中國品牌進行全面科學評估基礎上發布的2007年《中國500最具價值品牌》當中，大長江集團的核心產品豪爵以77.91億元的價值名列摩托車行業之首，作為國內中高檔摩托車最有影響力的品牌——豪爵的價值已經得到初步體現。在2007年5月份摩托車生產企業生產情況的調查中，包括江門市大長江集團有限公司在內的眾多摩托車制造公司都榜上有名，只有大長江集團有限公司憑借兩位數的增長率一舉拔得頭籌。

　　在冬天到來時，大長江已經給自己準備好了過冬的棉襖，在同業競爭中跑得更快。