拖拉機(jī)性能好，靠的是好鋼好料和動(dòng)力足，而制造一部現(xiàn)代化動(dòng)力十足的優(yōu)質(zhì)拖拉機(jī)，不光靠機(jī)械制造一流，現(xiàn)代化的管理手段引入，也成為關(guān)鍵。
　　隨著四川民企收購(gòu)悍馬事件的影響，社會(huì)各界關(guān)注中國(guó)企業(yè)海外收購(gòu)擴(kuò)張的同時(shí)，可能也會(huì)陷入深深的思考中，如何能最優(yōu)異的管理好重型機(jī)械制造行業(yè)，使其以最好的成本面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
　　第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠（以下簡(jiǎn)稱一拖三裝廠）面臨著巨大的市場(chǎng)變化壓力：用戶需求波動(dòng)大，而受到拖拉機(jī)本事的行業(yè)制造能力限制，無法根據(jù)客戶需求迅速調(diào)整生產(chǎn)。制造和研發(fā)能力在國(guó)內(nèi)水平處于優(yōu)異地位的三裝廠，根據(jù)市場(chǎng)和用戶需求累計(jì)設(shè)計(jì)并至今生產(chǎn)大功率輪式拖拉機(jī)涵蓋從60馬力到200馬力共26個(gè)系列、200多個(gè)品種、2000多種變形產(chǎn)品。
　　彌合用戶需求與生產(chǎn)制造的不和諧
　　如果不顧市場(chǎng)，生產(chǎn)線開足馬力，拖拉機(jī)單臺(tái)成本可以做到最好，但用戶正好選擇的是2000多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品中的另外一種，正好不是剛生產(chǎn)下來的，怎么辦？壓貨庫存？
　　如果一味按照市場(chǎng)來，客戶訂一臺(tái)，制造廠根據(jù)具體型號(hào)開始采料、制造等等，這種純定制化的拖拉機(jī)身價(jià)可想而知。
　　實(shí)際上，一拖三裝廠就面臨這樣說來簡(jiǎn)單的”用戶需求與生產(chǎn)制造“能力匹配的問題。這在鋼鐵制造行業(yè)似曾相識(shí)，由于冶煉行業(yè)的特殊因素，無法做到按單制造。而鋼廠通過ERP等管理手段，最大限度地彌合的訂單與生產(chǎn)的不和諧。同樣一拖三裝廠需求內(nèi)部信息與市場(chǎng)用戶訂單信息最大限度地流暢，以利于最大限度地彌合”用戶需求與生產(chǎn)制造“的矛盾。
　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，三裝廠生產(chǎn)的產(chǎn)品種類不斷增加，批量不斷減少，用戶的個(gè)性化需求特征日益突出。但同時(shí)由于受物料供應(yīng)、生產(chǎn)能力、人力配備、技術(shù)水平等內(nèi)外部各項(xiàng)資源的影響，三裝廠生產(chǎn)計(jì)劃制定的難度越來越大。自身管理現(xiàn)狀和經(jīng)營(yíng)發(fā)展需求提醒三裝廠要用更先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的生產(chǎn)管理模式。
　　為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，三裝廠大力推進(jìn)信息化建設(shè)，開始在二次ERP失敗應(yīng)用的基礎(chǔ)上，在多家ERP廠商中優(yōu)先選擇了用友ERP-U8系統(tǒng)，通過U8系統(tǒng)幫助三裝廠建立了按訂單生產(chǎn)、滿足多品種、多配置、小批量，快速靈活的適應(yīng)市場(chǎng)變化的生產(chǎn)計(jì)劃管理體系，形成了以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定料、以料的需求來花錢的良性循環(huán)機(jī)制，高效率的制定生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃，以準(zhǔn)確的排產(chǎn)和拉動(dòng)式生產(chǎn)的模式，形成一個(gè)以按期交貨，及時(shí)制造為宗旨的整體運(yùn)行機(jī)制，不斷縮短交貨期。最大限度降低庫存占有資金，尋求利益的最大化。
　　中國(guó)一拖集團(tuán)農(nóng)機(jī)裝備事業(yè)部總經(jīng)理、原三裝廠廠長(zhǎng)連國(guó)慶表示：2006年，三裝廠攜手用友開始了第三次ERP系統(tǒng)的實(shí)施工作，通過U8系統(tǒng)改善了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，庫存管理得到極大改善，物料采購(gòu)計(jì)劃準(zhǔn)確了，減少了生產(chǎn)缺料和物料積壓，生產(chǎn)領(lǐng)料得到了有效控制，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，提升了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，下一步還會(huì)加大對(duì)信息化的投入，實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化的管理。
　　三裝廠在實(shí)施U8系統(tǒng)后，明顯感到U8幫我們很好地解決了以下三個(gè)方面的問題：
　　（1）解決了材料定額核算不準(zhǔn)的問題：以前手工和業(yè)務(wù)各一套賬，造成材料定額總是不準(zhǔn)確，現(xiàn)在從計(jì)劃入手，材料領(lǐng)用以BOM為準(zhǔn)，進(jìn)出一個(gè)入口一個(gè)出口，一個(gè)產(chǎn)品到底用了多少料工費(fèi)，可以清清楚楚的統(tǒng)計(jì)出來。
　　（2）解決了生產(chǎn)周期長(zhǎng)的問題：以前我們廠接一個(gè)訂單，從銷售要貨到排計(jì)劃到采購(gòu)到生產(chǎn)出來，需要10天左右的時(shí)間，現(xiàn)在有了U8系統(tǒng)幫助，生產(chǎn)周期只需要3天的時(shí)間就可以了，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)了。
　　（3）解決了庫存管理難的問題，以前倉(cāng)庫只管入庫，出庫經(jīng)常是供應(yīng)商直接把物料送到現(xiàn)場(chǎng)，事后才補(bǔ)單，或者到盤點(diǎn)的時(shí)候才補(bǔ)單，往往實(shí)物賬與財(cái)務(wù)賬對(duì)不上，庫房到底有多少物料，很少有人說的清楚，現(xiàn)在通過U8系統(tǒng)提供的收發(fā)存匯總表就可以清清楚楚了解庫存現(xiàn)存多少物料、有多少在途、還需要采購(gòu)多少。
　　拖拉機(jī)行業(yè)問題被一一揭破
　　中國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)的建立以1955年中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠在洛陽開工為標(biāo)志，至今已走過50多年的風(fēng)雨歷程。2008年上半年的拖拉機(jī)市場(chǎng)，大中拖仍保持高位運(yùn)行，我國(guó)大中拖需求繼續(xù)向兩極發(fā)展，100馬力以上及70馬力以下成為需求熱點(diǎn)，市場(chǎng)增幅較大；從市場(chǎng)集中度來看，2008年上半年，前10名企業(yè)銷售量占全國(guó)市場(chǎng)總量的比重由去年的94.02％下降到今年的90.11％，而前3名企業(yè)（中國(guó)一拖、福田雷沃、東風(fēng)農(nóng)機(jī)）市場(chǎng)集中度則由去年的48.46％上升到今年的54.13％。說明我國(guó)大中拖行業(yè)正在進(jìn)行新一輪的整合，市場(chǎng)份額逐步向前3到5家到傾斜和集中，同時(shí)，由于還不斷有新的資本進(jìn)入該領(lǐng)域，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增加，二、三流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)的裂度不斷增加，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，又使大中拖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于復(fù)雜，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
　　隨著大中拖行業(yè)市場(chǎng)形式的變化、大中拖行業(yè)的發(fā)展，在大中拖企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)組織模式、成本核算等方面存在的管理問題逐漸凸顯出來，舊有的管理理念和手工的管理方法已經(jīng)很難適應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)，大中拖行業(yè)面臨的管理難題主要體現(xiàn)在：從緊的貨幣政策，融資難度加大，從緊的貨幣政策將直接導(dǎo)致市場(chǎng)流通中的貨幣減少，農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商、行業(yè)生產(chǎn)和配套企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)難度將加大；新勞動(dòng)合同法對(duì)用工制度提出了更高要求，新法傾向于促使企業(yè)和職工簽訂更長(zhǎng)的合同期限，要求給所有非正式職工繳納社會(huì)保險(xiǎn)，這將直接增加企業(yè)的人工成本；單位成本高，往來的資金額巨大，因而對(duì)資金管理控制的要求不斷提高，尤其對(duì)客戶信用的管理和對(duì)供應(yīng)商付款的管理；成本核算工作量大，一般整機(jī)企業(yè)多采用計(jì)劃價(jià)方式核算，材料品種很多，造成財(cái)務(wù)人員花費(fèi)大量時(shí)間計(jì)算出來的成本數(shù)據(jù)；節(jié)能減排環(huán)保政策力度加大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增加；為保證準(zhǔn)時(shí)供貨而堆積高庫存，庫存資金積壓嚴(yán)重；需求波動(dòng)大，無法根據(jù)客戶需求迅速調(diào)整生產(chǎn)；物料管理水平低，制造執(zhí)行能力弱，降低成本壓力大；供應(yīng)鏈計(jì)劃物流難以同步，信息化基礎(chǔ)薄弱。
　　因此，如何通過信息化管理幫助大中拖行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理升級(jí)已迫在眉睫。
　　三裝廠副廠長(zhǎng)王建萍表示：通過U8系統(tǒng)的實(shí)施，一拖三裝的管理水平得到了很大的提高，取得了明顯的效果，三裝廠庫存準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。
　　信息化提升了企業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。
　　庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可以提供即時(shí)庫存，庫存準(zhǔn)確率達(dá)到90%，銷售額不斷增長(zhǎng)，庫存占?jí)嘿Y金反而下降；銷售訂單交付率提高10個(gè)百分點(diǎn)；采購(gòu)計(jì)劃計(jì)算由以前的兩天提高到現(xiàn)在的5-10分鐘，準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上（不準(zhǔn)確的部分主要由于BOM和庫存的誤差造成）；材料成本 材料成本的歸集和分配由以前的3天縮短為半天。
　　技術(shù)文件（材料定額）準(zhǔn)確率平均達(dá)到99%；企業(yè)管理更加精細(xì)化，預(yù)期降低管理費(fèi)用60萬元以上；通過計(jì)劃管理系統(tǒng)的優(yōu)化和落實(shí)，減少停工時(shí)間，生產(chǎn)效率將提高20%，所帶來的利潤(rùn)為年銷售收人的1%以上。
　　信息化提高了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平。ERP的實(shí)施，使企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有了可靠、準(zhǔn)確的成本，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供了可靠的依據(jù)。
　　信息化帶動(dòng)企業(yè)管理內(nèi)涵的進(jìn)步。信息化在企業(yè)的深入開展，有力地增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力和適應(yīng)能力。
　　信息化提高了工作效率和員工素質(zhì)。企業(yè)建成了內(nèi)部協(xié)同化管理平臺(tái)，促進(jìn)了信息的溝通和共享，消除了各自為政形成的”信息孤島，工作效率、效能大為提高，員工的工作已離不開計(jì)算機(jī)，整體素質(zhì)明顯提高。
　　【附錄：企業(yè)簡(jiǎn)介】
　　第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠建廠于1998年，是隸屬于中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的專業(yè)生產(chǎn)大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，占地面積3.7萬平方米，建筑面積3萬平方米，擁有固定資產(chǎn)1.56億元，具備強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配能力。
　　三裝廠生產(chǎn)的大功率輪式拖拉機(jī)涵蓋從60馬力到200馬力共26個(gè)系列、200多個(gè)品種、2000多種變形產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)4萬臺(tái)以上。截至到目前，三裝廠已累計(jì)向社會(huì)提供各種型號(hào)的拖拉機(jī)10萬余臺(tái)，LF80-90、1004／1204型拖拉機(jī)獲得“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”等殊榮，并遠(yuǎn)銷亞洲、非洲、歐洲、美洲等近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。