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糧食物流 刻不容緩:IT成最終利器

  流通,糧食的神經(jīng)

  “在糧食領(lǐng)域控制了流通和加工,就控制了生產(chǎn)。”中國物流供應(yīng)鏈軟件廠商博科資訊股份有限公司董事長兼總裁沈國康如此認(rèn)為,“虎視眈眈的外資憑借對(duì)下游環(huán)節(jié)的控制進(jìn)而用租賃的方式,有能力達(dá)到控制上游種植的目的。”

  2009年中糧集團(tuán)開始加快進(jìn)入糧食加工、流通領(lǐng)域的步伐,在2008年稻谷加工量已達(dá)60萬噸的基礎(chǔ)上,今年將把產(chǎn)能提升至90萬噸;在終端銷售網(wǎng)絡(luò)上,中糧更是顯露雄心,將經(jīng)銷商隊(duì)伍從目前的300人迅速擴(kuò)大到2000人。

  這一系列大動(dòng)作的背后,有一根主線貫穿其中:糧食全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式。在糧食供應(yīng)源頭一邊,中糧正在不斷擴(kuò)大與農(nóng)戶合同種植面積,新建和擴(kuò)建糧食加工廠,保證原糧的收購和糧食加工;在另一邊,中糧在物流環(huán)節(jié)進(jìn)行全國的布局,通過與國內(nèi)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)港口的合作,中糧正在打通一條從東三省到安徽、江蘇、浙江、江西等南方省份的糧食物流鏈條。

  “但,其中,也少不了IT系統(tǒng)的支撐,博科物流供應(yīng)鏈管理軟件mySCM已經(jīng)在默默支撐著業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)營,以其專業(yè)、完善和高效的顯著優(yōu)勢配合中糧物流運(yùn)轉(zhuǎn)。”,博科資訊股份有限公司副總裁武興兵透露。

  糧食安全,內(nèi)憂

   “實(shí)際上糧食流通的問題早在去年年初雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)就已經(jīng)顯現(xiàn)。”一位業(yè)內(nèi)專家透露,由于冰災(zāi)造成鐵路、公路運(yùn)輸受阻,廣東、湖南等省份的糧食調(diào)配捉襟見肘,國家不得不大費(fèi)周折從遙遠(yuǎn)的東北急調(diào)糧食來平抑南方幾省的糧價(jià),所以說,本次糧食價(jià)格大幅度上漲的現(xiàn)象,有80%的因素為糧食物流節(jié)點(diǎn)脫節(jié)所致。

  “目前中國的十三個(gè)糧食主產(chǎn)省(區(qū))庫存占全國總庫存量的70%,而北京、天津、上海等糧食主銷區(qū)的庫存量占全國總量不到10%。”該專家分析,目前國內(nèi)糧食產(chǎn)區(qū)和銷售區(qū)域并不完全對(duì)稱,東部很多糧食消費(fèi)量極大的省市庫容偏小,加上流通效率不高,一旦因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)确矫鎲栴}造成糧食流通不暢,很容易引起糧價(jià)波動(dòng)。

  近日,在意大利召開的G8峰會(huì)傳來的消息稱,這一發(fā)達(dá)國家組織計(jì)劃未來三年向發(fā)展中國家的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目投資150億美元,以減少全球饑餓,平抑食品價(jià)格波動(dòng)。

  為了確保糧食安全,2007年8月國家發(fā)布了《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,隨后在2008年中央1號(hào)文件中再次提出“加強(qiáng)糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)”的要求,緊接著2月份中央投資補(bǔ)助糧食物流項(xiàng)目管理辦法發(fā)布實(shí)施,而,近期,一份來自國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司的《關(guān)于做好2010年流通領(lǐng)域中央投資項(xiàng)目儲(chǔ)備工作的通知》以“特急”的形式日前下發(fā)各地,而本次申報(bào)投資項(xiàng)目主要是糧食物流項(xiàng)目。

  截至2008年中旬,國家在兩年內(nèi)共安排中央補(bǔ)助投資3億元支持6條糧食物流通道的60個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

  據(jù)了解,6條糧食物流通道包括:3個(gè)流出通道,即東北地區(qū)糧食流出通道(玉米、稻谷和大豆)、黃淮海地區(qū)小麥流出通道、長江中下游稻谷流出通道;3個(gè)流入通道,即華東沿海地區(qū)糧食流入通道、華南沿海地區(qū)糧食流入通道、京津地區(qū)糧食流入通道。據(jù)統(tǒng)計(jì),2003~2005年間流出和流入通道跨省年均流通量分別為7866萬噸和6840萬噸。

  “國家這是在補(bǔ)缺,在彌補(bǔ)糧食物流的短板,在打通通路,但,投資更要重視工程中IT規(guī)劃,不能做亡羊補(bǔ)牢之事,否則后患無窮,有了路,但,沒有IT做樞紐工程,等于盲道;國家在這方面已經(jīng)吃過太多的虧,這次,務(wù)必要借物流振興規(guī)劃的東風(fēng),全力落實(shí)。”博科資訊沈國康認(rèn)為。

   外資搶灘,外患

  自2008年以來,根據(jù)WTO相關(guān)條款,外資進(jìn)入中國糧食加工流通領(lǐng)域的設(shè)限消除,跨國糧商開始大舉進(jìn)軍中國,其速度之快超乎想象。

  “外資在暗處,中糧在明處。”出身于糧食領(lǐng)域,現(xiàn)任東方艾格農(nóng)業(yè)咨詢分析師的馬文峰認(rèn)為,在糧食領(lǐng)域,從大豆種植到食用油終端市場的整個(gè)鏈條遭遇外資的殲滅戰(zhàn)后,戰(zhàn)火燒到米、面、肉等日常消費(fèi)食品領(lǐng)域似乎只是時(shí)間問題。

  “由于糧食流通領(lǐng)域的特殊性,國家需要對(duì)此提高警惕。” 商務(wù)部國際貿(mào)易合作研究院副研究員梅新育說。

  外資在糧食供應(yīng)鏈下游,尤其是流通領(lǐng)域環(huán)節(jié)自有道理,目前看來完全是利益驅(qū)動(dòng),據(jù)長期致力于糧食行業(yè)物流供應(yīng)鏈研究的專家王頤中透露,大米、面粉行業(yè)的利潤幾乎全部在物流和銷售環(huán)節(jié),加工廠經(jīng)常處于微利或者虧損的邊緣。以大米為例,物流環(huán)節(jié)的利潤能夠達(dá)到整個(gè)米價(jià)的10%,而批發(fā)銷售環(huán)節(jié)的利潤至少是加工的3倍。

  全球大宗農(nóng)作物的定價(jià)者、簡稱“ABCD”的四大跨國糧商(ADM、邦吉、嘉吉和路易達(dá)孚)已經(jīng)在國內(nèi)糧食流通領(lǐng)域廣泛布局,除了投資農(nóng)業(yè)產(chǎn)品外,他們廣泛投資控股和參股鐵路物流、收儲(chǔ)基地、船務(wù)等輔助公司,并通過并購、聯(lián)合等方式,對(duì)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行整合。

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