昨天下午事故發(fā)生后，鐵路、消防等部門立即派出搶險救援隊伍前往事發(fā)地點進行搶險。由于事發(fā)地距離最近的縣城也有四、五十公里，救援隊伍趕到時天已經(jīng)黑了。而更加雪上加霜的是，當?shù)刈蛞瓜缕鹆舜笥辏由鲜掳l(fā)地地處半山腰，一面是山，一面是江，大型機械作業(yè)非常困難，這些不利因素都無形中拖延了搶險的進度。

　　據(jù)參與救援的消防隊員介紹，事發(fā)時，火車頭直直地撞在了隧道墻壁上，車頭嚴重變形，火車司機被卡部位的空間非常狹小，消防官兵的破拆機無法作業(yè)。直到吊車和挖掘機把擠在火車頭上的車廂部門移開之后，消防官兵才可以解救被困的火車司機。但不幸的是，經(jīng)120確認，列車上的兩名司機在被消防官兵救出之前已經(jīng)遇難，沒有了生命體征。除此之外，此次事故沒有造成其他人員的傷亡。

　　襄渝鐵路是一條客、貨車混跑線，東起湖北襄陽，途徑陜西和四川，西到重慶，是連接我國中部和西南地區(qū)的交通大動脈。所以塌方事故發(fā)生后，途徑該區(qū)段的多趟旅客列車出現(xiàn)不同程度的晚點，涉及到成都站、重慶站、安康站等一些車站，晚點的情況旅客們可以隨時關(guān)注相關(guān)車站的官方微博或撥打12306鐵路客戶服務(wù)中心電話進行咨詢。

　　目前國家鐵路局和西安鐵路監(jiān)督管理局相關(guān)負責人己趕赴現(xiàn)場組織事故調(diào)查。中國之聲，也將繼續(xù)關(guān)注。(記者劉濤)