北海市廣東南路5條斑馬線堪比“馬術(shù)比賽場”，想過去不容易

　　橫穿四條綠化帶還得翻越隔離欄

　　近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在北海市廣東南路某路段，多條斑馬線設(shè)計不合理，行人若是按照斑馬線穿過馬路，要踩過4段綠化帶，翻越隔離欄，那場面堪比馬術(shù)比賽場上的賽馬過障礙。北海市交警支隊表示，斑馬線為道路施工單位所劃，目前已要求對方進(jìn)行整改。

　　要過斑馬線需跨5道障礙

　　12月18日上午，南國早報記者驅(qū)車沿著廣東南路來回行駛了一圈發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友反映的“奇葩斑馬線”位于北海大道與西南大道之間的廣東南路路段。據(jù)了解，該路段長度近1300米，共設(shè)置有5條斑馬線供市民行走。記者注意到，斑馬線的設(shè)計與網(wǎng)友們反映的情況相一致，斑馬線的兩頭連接的不是人行道，而是人行道與非機(jī)動車道之間的綠化帶，整條斑馬線被隔離欄、綠化帶等5道障礙隔開。

　　記者發(fā)現(xiàn)，行人若是想按照斑馬線通過道路，需得先后踩過4段分隔非機(jī)動車道與人行道、機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間的綠化帶，不僅如此，還得翻越一道1米多高的交通護(hù)欄。有人戲稱，走這條斑馬線，如同劉翔跨110米欄一般。

　　行人繞過斑馬線過馬路

　　記者在現(xiàn)場觀察近半個小時，發(fā)現(xiàn)竟無一人從這些斑馬線上經(jīng)過，所有的電動車和行人無一例外地按照就近原則，交通護(hù)欄哪里有道口，就往哪里通過，面對橫穿道路的行人、電動車，過往車輛紛紛按喇叭示意。一名車主告訴記者，該段道路尚未安裝紅綠燈，每次走該路段，都需打起十二分精神，“道路綠化帶植被較高，電動車橫穿道路不易被發(fā)現(xiàn)，稍不留神就會撞上”。

　　對于如此設(shè)計的斑馬線，周邊居民也十分苦惱?！斑@樣設(shè)計斑馬線，我就算是想按照斑馬線過馬路，我也過不了啊。”居住在廣東南路某小區(qū)的周女士說，該條道路車流量較大，每次橫過道路，看著川流不息的車輛，心里面直發(fā)毛。

　　將重新規(guī)劃調(diào)整

　　究竟是誰設(shè)計了如此“奇葩”的斑馬線？北海市交警支隊法宣大隊大隊長葛綺玲告訴記者，這些斑馬線是北海市城投公司所劃。不僅如此，包括斑馬線在內(nèi)，廣東南路連及道路兩旁的綠化帶皆由城投公司修建。

　　葛綺玲介紹，5年前，城投公司在鋪設(shè)好道路路面后，便著手修建道路兩旁的綠化帶。這些斑馬線是在這兩項工程竣工之后劃的。“當(dāng)時施工單位漏掉了最后一道工序?！备鹁_玲解釋道，如果施工單位當(dāng)時“把擋住斑馬線這一節(jié)綠化帶作硬底化”，也就不會出現(xiàn)如今的情況。

　　據(jù)了解，目前廣東南路已由投資建設(shè)方北海市城投公司移交給北海市城管負(fù)責(zé)，但道路兩旁及中間的綠化帶尚未移交。施工單位一名潘姓工程師承認(rèn)，斑馬線為施工方所劃，“我覺得這樣設(shè)置沒有問題”，面對記者的質(zhì)疑，該工程師如是回答道。

　　北海市城投公司相關(guān)工作人員則表示，斑馬線穿過綠化帶，確實存在不合理之處。為了市民的便捷，將會對不合理的斑馬線進(jìn)行整治。

　　葛綺玲告訴記者，目前，交警支隊要求道路施工單位將之前未完成的最后一道工序進(jìn)行完善，還市民一條方便、快捷的斑馬線。(南國早報記者陳羽顏強(qiáng))