高速公路收費到期后是否停止收費一直備受關注。山東省人民政府2014年12月31日批復稱，經研究同意對2004年《收費公路管理條例》施行前山東省通車及在建的政府還貸高速公路繼續收費。

　　山東省交通運輸廳副廳長范正金此前在接受記者采訪時說，2015年底，山東省境內收費期限達到或超過15年的政府還貸高速公路，總數將達到15條，其中能還清銀行貸款的項目只有2個，其他13個項目均不能按期償還完貸款。“而且每收費1元，當中有0.86元是用來償還貸款?！彼f。

　　山東省交通運輸廳廳長張傳亭在2014年12月3日、4日舉行的媒體座談會上說，不論是政府還貸高速公路還是經營性高速公路，十幾年來山東省都統一執行1998年定下的收費標準。以一型客車(即小型客車)為例，標準為每車每公里收費0.4元，較全國平均水平低11.1%。“按當時的規定，政府還貸高速公路償還完貸款即停止收費，是沒有固定收費期限的，所以才設定了較低的收費標準。”

　　據了解，2013年底山東省曾對15條收費到期的政府還貸高速公路延期收費，其中6條原定收費期不足15年的政府還貸高速公路，收費期延長至15年，9條收費期滿15年的政府還貸高速公路將再延期收費1年；而此次批復并未明確延期期限，只是“繼續收費”，待國家出臺新政策后執行相關規定。(記者魏圣曜)