路面塌陷處周圍，有長長的裂縫　昨天下午，福州地鐵公司的相關工作人員解釋，福州汽車北站至斗門站的盾構區間，已于去年12月貫通，路面下沉是否與地鐵有關，還需仔細調查。　福州地鐵公司表示，出于對市民出行便利的考慮，不管路面下沉是否與地鐵施工有關，福州地鐵公司都將對下沉路面進行修補。修補工作從昨晚開始，預計今晚路面就可恢復正常。

　　汽車北站旁路面塌陷上百平方米　這是一周內第二次塌陷地鐵公司：是否與地鐵建設有關尚在調查

　　路面塌陷導致公交車站也歪斜了　東南快報訊(記者熊建鵬/文林良劃/圖)昨天，福州汽車北站公交站(汽車北站一側)旁路面出現塌陷，面積約有上百平方米。據了解，這已經是該處一周內的第二次塌陷了。　由于地鐵一號線正好從塌陷處地下穿過，為此，地鐵公司方面昨天表示，此次塌陷是否與地鐵有關，尚在調查之中，不過昨晚他們已經派了施工隊到達現場修復路面。另外，目前還沒有發現塌陷對已經建好的地鐵設施造成影響。　塌陷面積上百平方米　據常年在汽車北站門口拉客的摩的司機介紹，“大約在本月五六日時，這里就發生過一次坍塌，但面積較小。而這次塌陷可以說毫無先兆，而且是越塌越大。”　昨天下午，東南快報記者來到現場的時候，塌陷的地方已被福州市政工程管理處的黃色圍擋圍了起來。據目測，地面塌陷的寬度超過兩個車道，長度有幾十米長，約有上百平方米的面積，公交站旁的垃圾箱都傾斜到坑里去了。　此處正好在公交車站旁邊，因此往火車站方向去的公交車根本無法停靠，一有公交車在此上下客，便極易造成擁堵。　據目擊者表示，塌陷先從距離汽車北站公交車站南邊幾十米的地方開始，然后逐漸向北蔓延。目擊者陳先生說，塌陷的地方最深可達他的膝蓋處。　另外，東南快報記者在現場看到，雖然在塌陷處的周圍已經圍起圍擋，但是好多剛從公交車上下車的市民還是從塌陷處走過，“太危險了，萬一人突然陷進去怎么辦。”有市民擔心說。　而在另一邊，記者看到，新鋪的瀝青上邊也已經有了裂縫。　地鐵公司：未發現塌陷對地鐵設施造成影響　東南快報記者從相關部門了解到，一周前這里已經出現了一次塌陷，隨后福州市政工程管理處派工人在塌陷處鋪了水泥修補，前晚，又鋪設了瀝青。　福州市政工程管理處工作人員昨天表示，地鐵一號線正好從該處地下穿過，不斷塌陷可能跟修建地鐵有關。　而福州市城市地鐵有限責任公司相關人員表示，塌陷處確實正好在地鐵一號線福州火車北站站—斗門站的盾構區間之上。但是該區間隧道已于2013年12月貫通，目前地下并沒有進行施工。因此此次塌陷是否與地鐵有關，尚無結論，還在調查之中。　該工作人員還表示，目前還沒有發現塌陷對已建好的地鐵設施造成影響。　不過，由于該處交通位置重要，地鐵公司昨晚還是派了施工人員趕到現場，并表示將盡快修復路面，恢復通行。