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鄭州一規劃道路遭開發商圈占數年 無奈南移數米

  小區邊正在建設的道路

  近期,多位正商藍鉆業主投訴稱,正商地產違規開發,致使樓房與城市次干道規劃相沖突,如果按照道路規劃,城市道路將從業主陽臺下穿過。記者從鄭州市城鄉規劃局獲悉,藍鉆小區建筑規劃有誤,致使樓房與道路距離過近,目前,考慮到業主正常生活,該規劃道路將向南平移5.5米。

  問題

  市政次干道緊臨小區建設業主阻撓施工

  近日,多名市民向中國網河南頻道投訴稱,正商地產開發的藍鉆小區存在多處欺詐行為。首先,業主在買房的時候,銷售人員沒有告知將來會有一條次干道會從小區南面穿過,誤導業主以為南面是一片綠化公園。然而,在開發商交房后,住戶才發現,入住的樓房后面規劃有一條城市次干道——“果園路”,并且車流量將很大,一旦建成,噪音擾民將不可避免。

  其次,小區的圍墻占用規劃好的市政道路,在果園路施工開始后,小區圍墻被拆除,而正商物業也沒有及時圈補圍墻,致使部分業主家中被偷,電腦丟失數臺,有些業主甚至晚上睡覺都不敢關燈。

  據了解,2011年,當果園路的工程隊一開始修路就遭到了業主的反對,因為道路要貼著小區樓房修建,距離窗戶不足一米之遙。后來在業主的集體反對下,鄭州市政部門被迫改變了原有的規劃,把道路向南邊移動,距離小區樓房5.5米。但是,業主依然無法接受這個結果,所以到現在,道路的修建依然是斷斷續續。

  有業主稱,當時買房子就是沖著南面是公園綠地、環境好,如果當時知道要修這條路,根本就不會買這個房子。同時,業主認為這條路根本就沒有必要修建,是一個可有可無的道路,是正商為了更好的賣另外一個小區的房子才修的路。

  調查

  市政規劃道路距小區低于6米

  10月20日,記者在“果園路”施工現場看到,道路正在緊鑼密鼓的施工中。據工人講述,施工隊是市政的工程隊,隸屬暢達公司。2011年中標了工程,但是施工遭到阻擾,一度中斷數年。目前,雖然正在按照調整過的道路規劃施工,但由于受到業主阻撓,施工進程緩慢。

  記者在現場看到,該小區36、37、38、39和40號樓均受到道路修建影響。對于業主的投訴的問題,“藍鉆”物業公司稱,道路屬于市政工程,他們不清楚具體的情況。小區缺失的圍墻,將盡快補修完。

  官方

  開發商未做道路距離預留違規在先

  記者從鄭州市城鄉規劃局交通處了解到,果園路屬于市政規劃城市次干道,是一個等級很高的道路。按照規定,由于“果園路”規劃在先,正商地產所建藍鉆小區應按照國家的規定,與道路之間,至少要留8到10米的距離,高層要預留更多。而正商地產在建設時并沒有嚴格按照規劃施工,致使其36—40號樓房與規劃道路距離過近。

  工作人員還稱,因為修建這條公路,正商業主曾多次上訪。規劃局也做出了詳細的說明,核心的問題就是開發商當初在建樓的時候沒有做出預留,所以錯在正商,業主應該找他們要求賠償,規劃局沒有過錯。考慮到業主正常生活,規劃部門決定將道路將向南平移5.5米。

  對于鄭州市城鄉規劃局的說法,正商地產不予認可,其一位郭姓副總稱,藍鉆小區規劃并沒有問題,否則當初規劃局也不會批準正商建房子,但對于記者查看正商藍鉆詳細規劃手續的要求,正商地產不愿作回應。

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