人民網武漢10月16日電(本網綜合) 15日起，被稱為“全國最嚴標準”的武漢市電動車管理新規正式實施。根據新規，未上牌的超標電動車被納入摩托車管理范疇，且三環線內不得再銷售超標電動車。對無摩托車駕駛證駕駛無牌無證超標車的，將以“無證駕駛”處15日以下行政拘留。昨日，交管部門設置了48個整治點，全天共扣問題電動車736臺，其中因非法營運扣173臺，因使用假牌扣121臺，5人因無證駕駛無牌超標電動車被拘留。

　　9月23日，武漢市發布《關于加強電動自行車管理的通告》，明確從15日起，超標電動車視為摩托車，對無摩托車駕駛證駕駛超標車的，處15日以下行政拘留。

　　“絕大多數人沒有摩托車駕駛證，此舉無異于‘禁電’。”武漢市電動車協會會長徐瑞澤說，武漢目前有電動車銷售點500余家，不論是車輛返廠或是消化庫存，都需要一段時間，將與有關部門進一步協商。

　　武漢交管部門一位負責人稱，不管是“限”還是“禁”，都是根據城市發展需要和電動車對城市交通的影響作出的評估，也反映大部分市民意見。

　　據悉，武漢市目前在冊電動車有93萬多輛，其中，超標車約72萬輛。據估計，三鎮未上牌電動車還有近20萬輛。數據顯示：1至6月，武漢發生一般以上交通事故1286次，約三成涉及電動車(事故達475次，傷511人，死亡23人)。相關出行調查顯示，七成受訪者認為“限制電動車上路有助于緩解擁堵”。