本報11月12日以《馬路安裝護欄墩緣何事故頻發》為題，報道了藁城市機場路故獻村段安裝護欄墩后，因缺少警示標志等原因而頻頻發生交通事故一事。記者昨日聯系該市多個部門，工作人員均表示不歸自己管。對此，有律師認為，當地交通行政部門應當盡快采取措施，消除隱患，保障司機和行人的生命安全。

　　昨日上午，記者再次聯系了藁城市故獻村的魏先生，他說，三天來，機場路上的水泥隔離護欄墩仍未進行處理，“護欄墩前無警示標志，晚上此處的路燈不亮，存在很大的交通安全隱患。”魏先生呼吁，希望有關部門盡快查找原因，盡快妥善處置。

　　為此，記者聯系了機場路拓寬工程的施工單位——藁城市道橋工程有限公司，一位接線人員說，馬路中央的水泥隔離護欄墩是嚴格按照設計圖紙施工的，至于馬路安裝隔離護欄墩后為何事故頻發，他不清楚。隨后，該接線人員掛斷了電話。

　　記者聯系到藁城市交通局辦公室，一位工作人員說，對于機場路的詳細情況，可詢問他們交通局的公路科。隨后，記者聯系了藁城市交通局公路科，一位工作人員介紹說，機場路是由省里投資修建的，具體施工單位為藁城市道橋工程有限公司，馬路修好之后，歸路政站負責路權維護。

　　11時許，記者聯系到藁城市交通局公路0.路政管理站，一位接線人員表示，機場路拓寬是去年開始的工程，該條路上的提示牌、標線和路口反光線等配套設施還未完全，所以還未移交給路政部門。該接線人員稱，配套設施也是工程的一部分，通常情況下，配套設施完全后，才會移交路政部門管理，此事建議記者詢問公路站。

　　這樣的答復，把記者又“推回”到了道路施工單位。因11月11日，記者曾聯系過藁城市交通局公路管理站，該站的工作人員說，他們只負責該路段的日常養護，建議記者詢問道路施工單位。

　　連續三天來，記者為此先后聯系了藁城市交警大隊、藁城市交通局辦公室、藁城市交通局公路科、藁城市交通局公路管理站、藁城市交通局公路路政管理站和藁城市道橋工程有限公司總共6個部門，但這些部門均稱此事不歸他們管。

　　對此，一位姓張的律師認為，上述情況中，如果機場路拓寬工程沒有交工之前，則屬于施工現場，這個現場由施工單位負責，若出了交通事故等問題，應由施工單位承擔相應的責任；機場路拓寬工程一旦交了工，在設計、管理或養護上存在問題，則由交通部門的有關單位承擔相應的責任。眼下，無論存在交通隱患的隔離護欄墩歸哪個部門管，作為交通行政管理部門，都應當主動采取措施，消除隱患，而不是放任各部門互相推諉。(記者齊廣君)