國內(nèi)OTA老大攜程在2013年進行了一系列讓人眼花繚亂的并購?fù)顿Y。近日，攜程在公布其截至2013年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計的財報時透露，2014年，攜程會繼續(xù)通過對外戰(zhàn)略投資的手段，來進一步擴張自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

2013年第四季度，攜程實現(xiàn)凈利潤2.61億元，同比增長36%，但環(huán)比下降30%。

對此，勁旅咨詢總經(jīng)理魏長仁分析指出，攜程頻繁進行收購業(yè)務(wù)是為了將旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)業(yè)務(wù)都打通，以期更好地掌握資源和話語權(quán)，顯然，這需要大量資金支出，因此，去年四季度凈利潤環(huán)比下滑也屬正常。

今年仍將是“收購之年”

《每日經(jīng)濟新聞》記者從攜程發(fā)布的財報中獲悉，2013年全年，攜程實現(xiàn)凈利潤9.98億元人民幣。

其中，2013年第四季度凈營收14億元，同比增長31%；凈利潤為2.61億元，同比增長36%，但環(huán)比下降30%。盡管上述成績超出華爾街分析師平均預(yù)期，但其四季度凈利出現(xiàn)環(huán)比下滑，也被外界指為是其頻繁投資并購所致。

在剛剛過去的2013年四季度，攜程在投資領(lǐng)域已進行了頻繁布局。記者注意到，攜程發(fā)力租車業(yè)務(wù)，布局租車O2O業(yè)務(wù)。投資超過1億美元收購國內(nèi)第二大租車公司一嗨租車20%股權(quán)、攜手DCM公司6000萬美元投資易到用車，大手筆并購境外旅游平臺、主打北美旅游的途風(fēng)網(wǎng)，控股投資旅行攻略應(yīng)用蟬游記等。

對此，攜程網(wǎng)首席財務(wù)官（CFO）武文潔表示，2014年還將是攜程的一個重要的“收購之年”。她表示，除了要加強門票、租車、郵輪和團購等一批新業(yè)務(wù)的投入外，還要加大在IT技術(shù)和移動領(lǐng)域的進一步投資。

值得注意的是，武文潔還透露，因制定了持續(xù)性的大規(guī)模投入計劃，預(yù)計公司2014年一季度及全年的非美國通用會計準則下的運營利潤率將出現(xiàn)下滑?！?014年將是攜程大舉投資的重要一年，攜程會繼續(xù)通過對外戰(zhàn)略投資的手段，來進一步擴張自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”

魏長仁則認為，關(guān)鍵要看這一系列投資在未來能否給攜程帶來回報，以及未來攜程在價格戰(zhàn)方面付出的巨大成本是否能平衡。

i美股資產(chǎn)管理分析師吳桑茂則在分析財報時指出，“我認為，因為投入增加帶來的凈利率下降并無大礙，重要的是攜程獲得了預(yù)訂量的增長。”

“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)至無線端

2013年，攜程CEO梁建章回歸之后在價格戰(zhàn)上轉(zhuǎn)為主動出擊，屢次發(fā)起促銷。對此，魏長仁表示，“因為梁建章掌握了方法，就可以在進行價格戰(zhàn)的同時保障自己的利潤率。同時，擺脫了以前保守的大企業(yè)病，直接提振了業(yè)績”。

梁建章則預(yù)測，2014年市場競爭將尤其激烈，“可以預(yù)計競爭對手在價格和銷售營銷方面仍將發(fā)起激烈競爭。不過從長期來看，市場可能會出現(xiàn)一些整合，而競爭對手可能轉(zhuǎn)為由利潤驅(qū)動的模式”。

面對以利潤換市場份額的行業(yè)價格戰(zhàn)的結(jié)果，攜程在下一步的行動則被市場分析判斷為“將瞄準在無線端戰(zhàn)場上的價格戰(zhàn)”。梁建章的回答也證實了這一說法。據(jù)他透露，攜程會在2014年繼續(xù)加大品牌、促銷及新業(yè)務(wù)投資，進一步加強攜程一站式旅行服務(wù)平臺服務(wù)。

“這一輪的價格戰(zhàn)是由攜程主動發(fā)起的，而且戰(zhàn)場是在移動端。另外，攜程還在門票、租車、郵輪等許多新業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行投資，這也會拉低攜程目前的利潤率，但對整個公司的未來是有益的?！眳巧Ｃ硎?。