新快報訊記者曾勇報道近日，經中國證監會批準，中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱“中郵速遞”）出于進行戰略調整的考慮，撤回了IPO上市申請材料。據證監會12月27日公布的IPO排隊名單，中郵速遞的IPO申請，已于12月20日終止審查。而由于中郵速遞此前擬募資金額為99.78億元，此番IPO撤回將大大緩解市場的擴容壓力，被市場人士解讀為利好。不過，主承銷商中信證券[0.56% 資金 研報]不幸地成為“躺槍者”，可能因此損失約5.69億元。

戰略調整，IPO“撤退”

公開資料顯示，中郵速遞是國內經營時間最久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商，各項業務在國內處于領先地位。中郵速遞于2010年6月成立，2011年8月向證監會提交了發行上市申請，并于2012年5月4日，通過了證監會發審委的審核。

據其IPO申報稿（預披露），中郵速遞原計劃在上海證券交易所上市，擬發行不超過40億股，A股發行后總股本不超過120億股。擬募資資金總額為99.78億元，用于南京集散中心及航空快速網主要集散中心、綜合信息平臺等項目的建設。

而據中郵速遞官網資料顯示，中郵速遞在準備上市過程中經歷了五年多的時間，而近幾年快遞物流市場發生了很大變化，資本市場及監管辦法也發生了重大變化。為提高自身應對市場競爭能力，中郵速遞決定實施戰略調整，將組織架構由原來的母子公司制調整為管控更加有效、更適合網絡型企業特點的總分公司制。

同時根據經營需要，對直營區域范圍、管理層級進行市場化的調整。

考慮到實施上述戰略調整將影響到上市進程，中郵速遞因此主動撤回了IPO申報材料。中郵速遞表示，通過上市融資增強企業基礎能力，提高市場地位，是促進企業快速發展的重要途徑。同時，待調整到位后，將根據市場環境的變化，再擇機進入資本市場，這對其未來發展將更加有利。

將緩解市場擴容壓力

值得指出的是，中郵速遞的IPO申請撤回，還將對二級市場、主承銷商中信證券等產生重大影響。此前，通過兩輪IPO財務專項檢查等考驗，包括中郵速遞在內的83家此前已過會企業、擬登陸主板、中小板和創業板的分別為10家、30家和43家，整體質量都算得上不錯。此外，上述企業擬發行股本總計達88.06億股，預計募集資金558.08億元。其中，擬發行股份最多的是中郵速遞，發行股份達到40億股；其次是陜西煤業，擬發行股份達到20億股。從單個企業募資總額來看，陜西煤業和中郵速遞的預計募資規模仍排在前兩位，分別為172.51億元和99.78億元，合計金額則高達272.29億元，占83家已過會企業擬募資總額558.08億元的近一半。而中郵速遞在IPO重啟近在眼前時退出，使得剩下已過會企業的擬募資總額減至458.3億元，較原募資總額大降近兩成，無疑大大緩解了市場面臨的擴容壓力。有市場人士就此對新快報記者表示，在年末資金面偏緊、新三板向全國擴容等多重利空下，滬指在本月一度暴跌近200點后，近日于2100點附近苦苦支撐。大盤股中郵速遞的IPO申請撤回，對市場來說顯然算得上重大利好。該人士表示，考慮到銀行年末考核時點的即將過去，短期內市場資金偏緊一旦改善，大盤將有望隨時拉出長陽反彈行情。

還值得注意的是，在利好市場的同時，中郵速遞的IPO撤回，卻有可能在短期內對主承銷商中信證券構成重大利空。按照2011年IPO常態下的券商平均承銷費率5.7%計算，中信證券因中郵速遞IPO撤回而損失的承銷收入，將高達5.69億元，占其去年全年盈利42.37億元的13.43%。