
一、輿情概括:
東航、廈航30日發(fā)布聲明,宣布被迫取消176班兩岸春運加班機,并表示為已預(yù)定相關(guān)航班的旅客提供免費退票和改期等服務(wù)。
據(jù)東方航空公司今晨官方微博消息,東方航空30日發(fā)布“關(guān)于被迫取消2018年兩岸春運加班計劃的聲明”,106班(往返212班)春運加班航班遭到臺灣民航主管機構(gòu)拒絕核準,被迫取消2018年兩岸春運加班計劃。
廈門航空也在官方微博發(fā)布聲明稱,截至目前,廈航根據(jù)兩岸旅客需求申請的2018年兩岸春節(jié)加班計劃,臺灣民航主管機構(gòu)依然暫不予以核準,臺灣同胞乘坐加班航班返鄉(xiāng)過年與親人團聚的行程遲遲無法落實。
事件一時引起輿論嘩然,大量網(wǎng)友紛紛發(fā)表自己的看法,表示對臺的不滿。
二、輿情監(jiān)測大數(shù)據(jù)
1.?傳播趨勢
本次“多航司被迫取消2018年兩岸春運加班計劃事件”輿情在前期關(guān)注度較低,但在1月29后開始飆升,到東航、廈航30日發(fā)布聲明,宣布被迫取消176班兩岸春運加班機后更引爆了媒體的關(guān)注和網(wǎng)友的熱議,相關(guān)媒體信息數(shù)量不斷升高,在1月30日就達到高峰,相關(guān)媒體報道就超過400篇,隨后輿情熱度逐漸下降,趨于平穩(wěn)。
2.新聞網(wǎng)站占比TOP10
截止目前參與報道的新聞媒體TOP10包括搜狐網(wǎng)、新浪、鳳凰網(wǎng)、網(wǎng)易、百度等多家有影響力的網(wǎng)站。其中,排在前三的是搜狐網(wǎng)、新浪和中華網(wǎng),相關(guān)信息分別為19條、15條和13條。
3.微博作者TOP6
截止目前微博作者發(fā)布微博數(shù)量排在前六的分別是:旅游來了、民航資源網(wǎng)、旗米拉論壇、新聞晨報、HONGYVE、聞來聞往。
4.采集媒體類型構(gòu)成
樂思軟件輿情監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止目前此次輿情采集來源媒體構(gòu)成類型中,排在采集來源榜前三位的是新聞、微博和搜索引擎。新聞作為重要傳播平臺,數(shù)據(jù)量達到275條,微博和搜索引擎分別為118和84條。
5.熱詞詞云
從詞云圖中可以看出,截止目前輿情熱度最高的詞匯為春節(jié),其次為兩岸、臺灣、航班、加班機等。
三、輿情熱議
?1.吐槽臺灣領(lǐng)導(dǎo)人
還以此為要挾?這只會造成沒人去臺灣旅游,你臺灣人過年回不去,這兩種情況都對你不利,臺灣領(lǐng)導(dǎo)人是瓜皮嗎?——淫才_
明明自己很被動,還搞得好像大陸非求他開放不可,到底是大陸人還是臺灣人坐飛機回家過年。見過不要臉的沒見過民進黨這么不要臉的。你一個臺灣省還要求國家領(lǐng)導(dǎo)和你們談,真是笑死人——三葉草-13
拿自己人要挾大陸?臺灣當(dāng)局是智商欠費了吧——闕漏
跟打架的時候先自己捅自己兩刀來嚇唬對方一樣——風(fēng)格鬼符
2.覺得不可理解
臺灣以為在懲罰東航,以為東航會有經(jīng)濟損失,腦子進水了,大陸航線航班緊張的沒飛機飛,這樣正好飛大陸的航線,國內(nèi)游的游客有福了。——做我喜歡
也不知道彎彎是不想讓自己人回家,還是不想讓大陸人旅游。。怎么看都是殺敵一千自損一千五的事。。不去臺灣旅游有的是目的地選擇,不讓回家那可真是為和平統(tǒng)一做貢獻了——吳凡不是午飯
灣灣的腦回路果然是彎彎的……你以為這是在向大陸抗議嗎?回不了家的可是臺商?呵呵呵,罔顧民意,強烈譴責(zé)!——水墨香湘
四、輿情應(yīng)對建議
企業(yè):
1.需及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上負面消息,收集分析,準確把握事件的發(fā)展趨勢(建議使用輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測,如:樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測系統(tǒng))
2.在事件剛開始發(fā)生時主動快速查清事實、了解真相,并組織人員快速找到解決問題的辦法。
3.需及時網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布相關(guān)消息公布事件真相,及時處理事件并信息透明化。
個人:
1.要有冷靜客觀的判斷,積極參與討論。
2.關(guān)注事件最新進展,多從不同角度思考,能提出自己個人的觀點。
五、輿情分析
民航局發(fā)言人在接受媒體采訪時表示:2018年春節(jié)將至,為滿足兩岸民眾返鄉(xiāng)探親、闔家團聚的需求,大陸各航空公司依照慣例,努力安排加班,積極組織保障,特別是在機場時刻資源十分緊張的情況下,仍盡可能滿足兩岸民眾返鄉(xiāng)需求,在兩岸之間安排508班往返加班。而臺灣當(dāng)局近日以M503航路“飛安問題”為由,對東航、廈航春運兩岸共176個加班計劃設(shè)置障礙,一意孤行采取所謂“報復(fù)”措施,影響兩岸數(shù)萬民眾正常出行。臺灣當(dāng)局罔顧民生、混淆視聽的做法,損害兩岸民眾特別是臺灣同胞利益,我們在此予以譴責(zé)。
發(fā)言人指出,自始至終,大陸民航都從兩岸民眾利益出發(fā),一直保持高度克制,完成對臺灣航空公司加班的批復(fù)。但臺灣方面卻堅持錯誤做法,自始至終沒有表現(xiàn)出任何悔改之意。(新藍網(wǎng))
人民利益絕對不是政治的籌碼和犧牲品,如果那個政府,那個領(lǐng)導(dǎo)將人民的利益作為政治博弈的籌碼甚至犧牲品,那這個政府恐怕也不會長久了。政府是人民利益的代表,得民心者才能得天下,須知,水能載舟,亦能覆舟。
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