輿情報道：五糧液拍賣豪車云集 ?國企三公消費遭質(zhì)疑?

1月11日，宜賓五糧液集團(tuán)公司、宜賓五糧液股份有限公司旗下的343輛公務(wù)用車正式開始拍賣。據(jù)五糧液統(tǒng)計，截至1月12日下午，已有173輛公務(wù)車被拍賣，拍賣所得達(dá)到1418萬元。

此前有報道稱，“五糧液”拍賣前總計擁有公車500余輛，此番公務(wù)車拍賣，只保留必需的生產(chǎn)用車、生活用車、特種車和少數(shù)接待用車，合計200輛左右，削減幅度高達(dá)63%，從某種程度而言，“五糧液”在公車改革方面，為國企帶了個好頭。

但是，通過此番拍賣，國企的公車消費包括三公消費問題，也隨之成為民眾關(guān)切的話題。五糧液拍賣的公車?yán)铮否R、沃爾沃、奧迪等豪車云集，讓我們見識了一些國企在三公消費上的財大氣粗。而事實上，央企、國企等的“三公消費”，一直是容易被人們遺忘的角落——國企三公消費究竟有多少“黑洞”？

輿情議論：國企三公消費究竟有多少“黑洞”？

五糧液拍賣公車豪車云集經(jīng)媒體被報道后，起來不少網(wǎng)友關(guān)注，而由此掀起了輿論對國企三公消費、公車改革話題的議論。對于五糧液公車拍賣行文，不少網(wǎng)友對此行為表示肯定，但更多網(wǎng)友更關(guān)心的是國企三公消費的背后信息。以下為樂思輿情監(jiān)測軟件采集網(wǎng)友觀點部分展示：

@?yang：國企全是年薪制，就不應(yīng)該有公車啊，年薪已經(jīng)很高了。工資應(yīng)該和公務(wù)員相當(dāng)。

@?小貝心2008：公款消費推高了五糧液酒價，國企得利，國企的三公消費也就步步高升，“良性”循環(huán)，國企的三公消費達(dá)到了驚人的高度。

@?BUSY王：公車改革了，是否用車人可以得到一筆車貼呢？這將是一筆額外的好處啊。看到以前有的機關(guān)公車改革后，聽說有幾千元的交通補貼費，當(dāng)公務(wù)員真好啊。

@?朱哥哥歲月：作為一名國企的職工，耳聞目睹國企的浪費相當(dāng)驚人，其造成的損失甚至比直接貪污還大得多，國家該下大力氣整治了！

@?pitervolf：別現(xiàn)賣舊車170多輛，明天一查，又購置新車200多輛，于是繼續(xù)賣。

@?打工仔2009_fjw：是該整頓的時候了，拭目以待吧，新一屆反腐和整頓目前力度還不小，起碼起到一定震懾作用！

輿情點評：國企三公消費需早日見光

須知，在中央三令五申厲行節(jié)約反對浪費背景下，白酒行業(yè)遭遇了空前的“寒流”，如果不是市場的降溫，可能他們的公車改革還沒那么快就啟動。作為“人民的企業(yè)”，沒有任何理由在三公消費上拿國家的錢肆意揮霍、鋪張浪費，理應(yīng)盡快打破神秘，也該早日掀開“蓋頭”了。

公車消費是公眾關(guān)心的社會問題，也是當(dāng)前公共行政領(lǐng)域亟待解決的問題，中央及地方政府進(jìn)行了不斷嘗試和探索。探索過程中，有些地方政府似乎過于求穩(wěn)，遏制公車?yán)速M的迫切性不足。他們也總結(jié)出若干公車使用的總體原則，諸如經(jīng)費要減少、車輛總數(shù)減少。這些籠統(tǒng)原則體現(xiàn)的改革力度，與正在進(jìn)行的拍賣相比，顯然遜色不少。中央的反浪費條例已出臺一月有余，很多地方似乎仍處在觀望之中。實行八項規(guī)定、反對“四風(fēng)”以來，一些領(lǐng)導(dǎo)干部寧可豪車爛在車庫，也不愿冒改革風(fēng)險，甚至繼續(xù)乘坐豪華公車招搖過市。

對當(dāng)前一些地方的公車改革，公眾也有些疑慮，擔(dān)心是否會成為“以舊換新”的游戲。不少人對發(fā)放給公務(wù)人員的“車補”也有所不滿，擔(dān)心“車補”成為比享用公車有過之而無不及的福利。疑慮也好，不滿也好，這些都是改革中遇到的問題，這些問題也一定能在改革中得到解決。