今年上半年，曙光股份的整車累計銷量4075輛，同比下降57.77%；而上半年車橋的銷量為48.03萬輛，同比下跌12.47%。上交所表示，曙光股份的整車銷量增速低于行業整體水平，車橋的銷量增速高于公司整車業務，要求曙光股份結合產品結構等說明其報告期內整車銷量增速低于行業整體水平的原因，并要求其結合近五年的經營情況，說明后續發展的重心。

上半年，曙光股份的虧損局勢并沒有改變，營業收入和凈利潤雙雙下滑。今年上半年曙光股份營業收入11.42億元，同比下降32.82%；實現歸屬母公司股東的凈利潤為-9052.05萬元，同比下降631.83%。實際上從2012年以來，曙光股份連續七年扣非后的凈利潤都為負，累計虧損金額達到13.17億元。對此，上交所要求曙光股份分析其大額虧損的原因，補充披露其連續七年扣非后的凈利潤虧損的原因，并說明改善主營業務盈利能力的主要措施。

此外，上交所還要求曙光股份補充披露關于資產負債、控股股東華泰汽車所持股份全部被質押對曙光股份的生產經營產生的具體影響等信息，要求曙光股份在9月30日前回復問詢函。

目前輿情處于發酵期，新京報官網首發后百家號、搜狐網等平臺陸續發布轉載，事件影響范圍緩慢增長，曙光汽車應及時關注輿情發展趨勢，發布回應，謹防謠言四起。

信息來源：新京報

圖片來源：網絡

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